新指南者海外亮相,智能科技升级明显,还有混动版可选

新指南者海外亮相,智能科技升级明显,还有混动版可选
2020-06-09 07:25:26 开车三年半

Jeep指南者正式发布,从外观上和内饰上来看,Jeep新指南者和现款车型相比较而言,还是存在一些区别的,但是变化并不是很大,并没有特别明显的调整。主要的区别还是在配置上,车子的车机系统进行了升级。不仅如此,Jeep新指南者还提供了插电混动版来供消费者进行选择。

新指南者海外亮相,智能科技升级明显,还有混动版可选

说起来最讲究情怀的品牌,那当然要数Jeep了。很多人也都是因为情怀,才选择了Jeep。情怀确实是给这个品牌加分的地方,不过情怀还是一个非常感性的范畴,大家在买车的时候也不能光考虑情怀,而忽视了理性的问题。Jeep新指南者的发布备受关注,这里我们就来看看这款车的具体表现如何,给大家提供一个参考。

新指南者海外亮相,智能科技升级明显,还有混动版可选

先来看看车子外观方面的表现,Jeep新指南者外观上的整体变动并不是很大,但是在细节上还是有一些小小的改动的。Jeep新指南者在前保险杠、雾灯的造型上面进行了调整,看起来更具有动感的气息。从侧面上来看,Jeep新指南者的造型没有特别明显的变化,不过值得一提的是,可以看到粗壮的镀铬饰条从车窗部分延伸到了尾部,极大提升了车子侧面的精致感。而在尾部上,Jeep新指南者则对尾灯内部进行了一些调整,让车子看起来更具有辨识度。插电混动版本在外观上最大的不同,就是品牌标识、发动机盖上加入了蓝色的装饰,彰显了自己不同的身份,大家在选购车型的时候可以注意下这一点。

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内饰上来看,Jeep新指南者延续的同样也是现款车型的风格,主要提供两种中控屏来供消费者进行选择,分别为7英寸和8英寸的。此前有传言说,Jeep新指南者将会搭载12.3英寸的中控屏,看来并不属实。此外车机系统还进行了升级,升级为UConnect最新版本的交互系统。这个系统包含远程解锁、自动寻车、GPS导航等等功能,可以为车主带来更多的便利。

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从动力上来看,Jeep新指南者搭载的是1.3T高功率和低功率两个版本的发动机,最大功率分别为110kW和95kW,峰值扭矩为270牛米。新增加的插电混动斑斑,搭载的是1.3T和电机组成的插电式混动系统,最大功率为139kW和176kW。

新指南者海外亮相,智能科技升级明显,还有混动版可选

在如今汽车市场竞争激烈的局面下,品牌想要推出获得市场认可的车型,就必须要找准自己的定位。Jeep指南者就是这样的一款车,在市场定位上它的表现还是很不错的。这款车同样有着自己的优势和劣势,外观的设计非常经典,家族式的脸型很大气很耐看,颇有硬汉的感觉。不过这款车也有一些缺点,比如空间比较小,坐在里面会觉得稍微有些局促。

新指南者海外亮相,智能科技升级明显,还有混动版可选

在这样的情况下,Jeep新指南者备受关注,也是很自然的事情了。基于之前的表现,Jeep新指南者在一些方面已经进行了提升和改变。不过提升不够显著的产品力,可能会换来口碑上的倒退。不得不说,现在的指南者已经没有了当年的好口碑,也没有了当初的好的销售规模。在目前市场占有率不断下降的过程中,指南者如果不进行太大的改变的话,其实是很难得到消费者的青睐的。目前看来,Jeep新指南者在外观和内饰上的变化并不大,仅仅是通过细节上的调整,来完成了换代。新增的插电混动版本,成为了车子更新换代的最大的亮点。目前Jeep新指南者的价格还没有曝光,不知道它的性价比会如何呢?这样一款Jeep新指南者,是会让人失望,还是惊喜?

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