铁心要扳倒途昂!轴距2863mm,进口2.0T引擎+9AT

铁心要扳倒途昂!轴距2863mm,进口2.0T引擎+9AT
2020-06-19 16:52:20 开车三年半

铁心要扳倒途昂(配置|询价)!轴距2863mm,进口2.0T引擎+9AT,空间赶超汉兰达(配置|询价)

铁心要扳倒途昂!轴距2863mm,进口2.0T引擎+9AT

别克昂科旗(配置|询价)的外形是相当的大气耐看,车身线条很流畅,而且设计感也是挺时尚的,前后脸的造型都走的那种比较商务的感觉,但是侧身线条就稍微中和了一下,所以车身整体感觉还是偏柔和向的,十分耐看,商用不丢面,家用不突。我觉得内饰的亮点首先在于这个中控台面的设计,是挺特别的,嵌入式的感觉更加高端。做工方面也很不错,对一些小细节方面都处理得很好,而且用料也是比较足的,软性材质包裹的很多,看起来比较有质感,用手按上去也不会有嘎巴嘎巴的声音,内饰的拼接做得很仔细。

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车座的空间是完全不用担心,很充足,平时我们家出去坐着都还有富余,座椅的空间挺宽大,即使是都坐上人也不会有五座车的那种紧感。储物的地方也挺足,车内随手空间大小合适,后备箱容积也不错,装东西还是蛮方便,后排座放到还可以当货车用,有时候满面需要拉一下货物,昂科旗都能胜任

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变速箱跟发动机的匹配度完美,2.0的排量在市区在高速上都表现得很好,强劲程度没得说,油门深踩一下就能感觉到很充沛的动力感,输出很有劲,动力的平顺性也挺好,换挡没有顿挫,加速很线性,调整到运动模式的时候,推背感一下子就下来了,车子引擎还能发出低沉的声浪,听上去感觉很兴奋,有点热血沸腾。车子是大了点,但是完全不影响操控的出色,方向盘指向精确,转向也没有太大的虚位,对于车身的稳定性也控制得很不错,车子开着感觉是相当的稳当,一点也不轻飘,高速上也是一样的感觉。

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现在的油耗表显是13.2个,不知道别的车主怎么看,反正我觉得我这是有些偏高了,初期可能还没磨合好吧,油耗不是很稳定,现在就希望后期油耗能稍微降下去一些,在市区开这个的确蛮费油的,加上有时候还要开一下空调。也没有特别不舒服的点,就是减震有一丢丢的不完美,坐车里的话还是能感觉到道路颠簸带来的震感,不算很重吧但也让人不那么舒服。车座椅舒适度还是挺好的,坐在上面的包裹性很好,有家里沙发的感觉,填充物挺实在,软硬度也不错,要不和腿部的支撑都做得很到位,还有座椅的一些功能也是蛮高级的,使用起来也比较方便。

铁心要扳倒途昂!轴距2863mm,进口2.0T引擎+9AT

铁心要扳倒途昂!轴距2863mm,进口2.0T引擎+9AT,空间赶超汉兰达!优点:对于这款居家车型,我个人认为最满意的一点就是它超大的空间了,家庭成员对此也都是相当的好评,因为买车的时候就是考虑到家里的人数所以才选择了七座的车型,平时载人也好,偶尔往店里带些东西也很方便,实用性比起五座车要更强,有时候开出去跑跑生意,面子上也是挂得住的。缺点:车子的减震我是有些不甚满意,路况不好的时候给人感觉还是蛮颠地,震感过滤的不是很到位,过减速带抖动也偏硬些,就不是很舒服了。另外就是车子的油耗我感觉略微有点高了,可能车子大了些,排量也上去了所以油耗值相对就要高点。

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