汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争强烈，许多令人惊叹的好车横空出世。独具匠心的雷克萨斯ES，多年来深得车友好评，无数车主自发为其代言。欧洲头牌标致508，在同类里成为了标杆。汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，我分享的这款T-ROC探歌(配置|询价)，它是车界“性价王”，二手还很保值，底盘看齐本田，仅14万起！

T-ROC探歌是当下受到大众主要关注的产品，运用自身精雕细琢的外观设计，较好满足用户对高颜值的车型的极力热爱的要求，所以，T-ROC探歌在市场的地位一直无法动摇。随着收入不断增加，用户选车要求由简单迅速变成精挑细选，提速、变向、舒适、耐造、大气等，一款汽车品牌若不增加优点，终不可在残酷的市场中生存。家喻户晓的T-ROC探歌，其成功势必有其它的长处，它是否还有吸引购车者的长处呢？与同等级车型对比是否更具性价比？接下来我们共同聊一聊大众的这款鼎力之作——T-ROC探歌。

T-ROC探歌在外观上有着与众不同的气质，落落大方的车身凸显雍容华贵的魅力气息。前脸设计带有浓郁的大众风格，卤素大灯炯炯有神，尾部设计收放有度，彰显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。顺畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，精雕细刻的车轮颇具运动气息，提高T-ROC探歌的整体感。内饰的设计上，可以用四个字来形容：巧夺天工。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者格外友好，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提升，座包与门边上的装束为整车内饰增色很多。可以说，T-ROC探歌的内饰搭配已经达到同类车型的顶级水平。

对于动力及驾驶质感方面，T-ROC探歌配备了1.2涡轮增压发动机，得以实现116Ps的最大马力。T-ROC探歌装备5挡手动变速箱，使得驾驶感更为平顺，同时基于大众出色的调教能力，发动机和变速箱达成钻石匹配。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与司机心有灵犀，驾车者在拐弯以及超车时相当有自信。扭矩数据为175牛米，百公里提速仅需10秒，对于强劲的对手本田XR-V来看，T-ROC探歌略有小胜，结合各方面来说，T-ROC探歌有良好的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。

在国人最介意的空间维度，T-ROC探歌作为一部车长达到4318毫米的SUV，其空间表现自然不言而谕。车身的三围达到了4318*1819*1582毫米，从数据上看，与红旗HS5、奇骏、逍客(配置|询价)等车型对比仍有一定的竞争力。车高参数达到了1582毫米，即使身高183cm的年轻人坐进车内仍有较好的头顶空间。在1819毫米的宽度下，宽敞的后排可以在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。T-ROC探歌自身2688mm的轴距数据，纵向空间亮点颇为明显，驾驶员和后面乘客均有较大的腿部余量。

就舒适性来看，T-ROC探歌移动沙发的美誉的确名不虚传。得益于悬架调校适中，滤震能力较强，行驶至颠簸路况时，在良好的减震体系支持下，车中乘客并不会出现大幅弹跳。T-ROC探歌座椅的包裹性以及柔软度都属同级别上层水准，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。而且，除了常规的舒适配置外，T-ROC探歌还装有如发动机自动启停、电子手刹、后视镜加热功效、等高科技配置，让用车者及亲戚在车内便可以享受高水平的舒适性。

T-ROC探歌在操控上的表现实属不凡，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。拐弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。大体上看，T-ROC探歌具有很强的操控性能。

在油耗方面，实际行驶测出T-ROC探歌的油耗是7.1L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是9.2L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为5.9L上下。如果仅仅谈论油耗，T-ROC探歌在SUV中算不错的，T-ROC探歌着实能满足购车者对于“省油”方面的要求。

通过以上的阐述，T-ROC探歌之所以能够深入人心，着实离不开其外观的优点，内饰、舒适性、动力方面也做到了精益求精，均能迎合市场需求。其中销量最好的“T-ROC探歌 2019款 200TSI MT两驱时髦版”，官方售价仅需13.58万，同时配有发动机自动启停、电子手刹、后视镜加热功能等科技配置和胎压监测、刹车辅助系统等安全配置，在SUV中，T-ROC探歌显然拥有更高的性价比。那么对于万众瞩目的T-ROC探歌，各位持何种态度呢？