图为美军间谍船

　　近期，美军的间谍船玩出新花样，不旦又来挑衅，还妄图依靠搜集到的情报协助作战舰艇封锁关键海峡出入口，在当时，胜利级间谍船能力号忠诚号两舰一东一西扼守关键海峡，挑衅意味十分浓烈，然而这美军的这种间谍船也曾被渔民多次围攻，大量声呐设备被渔民打捞，为此美军间谍船曾经可谓损失惨重，如今又来兴风作浪，难道是好了伤疤忘了疼吗？

　　回顾历史，美军中服役的大量间谍船问世背景和冷战有着密不可分的联系，在1950年代开始，美国就针对苏联的潜水艇建立水底监听系统，即在海底铺设声呐听音网络并收集过路舰船的声纹数据，这类系统曾经被铺设在日本、冰岛、不列颠群岛、北美洲沿岸等地区，然而这种由大量声呐组成的水底监听系统也有很大的不足，首先是由于必须按照一定的间隔来部署而难免存在监测的死角，其次，美国铺设的这些音响监测系统位置也早已经被潜在对手掌握，学乖了的他国海军潜艇兵都知道躲着这些声呐阵走，若爆发战争，这些无法转移的昂贵水下设备群更是可能被直接摧毁。

　　在这种情况下，美军开始研发一种可以移动的海上间谍船，这也被称作TAGOS计划，这一计划的目的是发展3中不同级别的海洋监听舰，最终分别研发出了坚强级、胜利级、完美级3款定位与用途不一的海洋监听舰，不同于以往固定铺设在海底的音响监测系统，美军的海洋监听舰可以对声呐进行拖曳移动，因此不容易被对手发现并摧毁，却极大程度的威胁了对手的潜艇。

　　在1986年美军就订购了4艘胜利级海洋监听舰，这款军舰直到1991开始陆续服役，因此其舰龄至今普遍已经有近30年，不过胜利级海洋监听舰目前仍然是十分先进的声呐情报船，这种军舰采用了小水面线船型设计，在水下还有两个互相平行而且对称的船体，船体的水下部分设置有推进器，淡水舱，压载水舱，燃油舱和传动机构装置等，水上部分可以布设试验仪器和海洋监视设备。

　　为了保证这种小吨位海上监听舰在大洋中的试航性和稳定性，胜利级船上多处采用了减摇鳍设计，对称分布在水下船体内侧、船首内侧和尾部，控制船的纵顷、横摇和垂直摆动，改善了军舰的适航性，而这样的整体构造也为胜利级海洋监听舰的声呐工作和声呐数据处理带来了很多好处，这款军舰主要负责收集潜艇的情报和进行声学试验，一般可以在海上连续60天执行潜艇情报收集任务。

　　总的来说，胜利级海洋监听舰是一款对潜艇具有很大威胁的情报搜集舰，这艘军舰由于装备了大量由于探测潜艇的先进声呐，因此可以让附近的潜艇有很大几率被采集到电磁信号和辐射信号，那么这艘潜艇的情报也就会被胜利级掌握，如果未来发生战争，就能快速发现或识别此类级别的潜艇，此外还能对海底地形进行测绘，方便己方的核潜艇秘密潜入敏感海域，同时不用开主动声呐，因此美军胜利级间谍船虽然没有携带武器，但带来的威胁甚至可能比一支航母战斗群还要大。