【太平洋汽车网 行业频道】1月20日，据C-IASI(中国保险汽车安全指数)发放的新成绩显示，一汽丰田卡罗拉(配置|询价)碰撞测试成绩获得了安全指标全优指数，再次验证了丰田TNGA架构车型安全性上的优秀实力。

据悉，本次测试车型为卡罗拉2019款 D-4T 先锋版。得益于全系标配8安全气囊等安全配置，卡罗拉在碰撞测试中取得了全优成绩。从测试结果来看，卡罗拉在车内乘员保护、车外行人碰撞保护以及车辆辅助安全表现均为优秀水平。

碰撞成绩解析

汽车在中高速行驶中发生碰撞事故对车内乘员非常危险，直接影响到消费者的财产和人身安全，尤其是高速碰撞事故造成的损失和影响更大。在车内乘员安全指数方面，卡罗拉获得了全优秀（G）评价。

正面25%偏置碰撞——优秀

从车辆结构来看，卡罗拉碰撞后车内乘员舱上部和下部溃缩侵入不大，这部分的表现不错。A柱、方向盘以及踏板等部件并没有对驾驶员产生挤压伤害。假人伤害部分，由于全系配备侧气帘，所以在碰撞时假人在头颈部、胸部、大腿和髋部、腿部和脚部都没有造成伤害，获得优秀评价。

2.侧面碰撞——优秀

侧面碰撞中，卡罗拉车体结构碰撞评分为（G）优秀，B柱与驾驶员座椅中线之间距离为16.5cm。侧碰中最重要的高压系统完整性也表现不错，高压系统电解液泄漏、REESS安全、防触电保护都满足要求，同时在人防方面的表现依旧不错。

3.座椅/头枕——优秀

在发生车辆追尾事故时，由于颈部产生鞭打现象而产生的对颈部的伤害，叫做鞭打症，它对人的伤害同样不可忽视。在座椅/头枕的鞭打试验中，卡罗拉同样拿到了优秀（G）评级。

4.车外行人安全指数——优秀

国内道路路况条件较为复杂，加之人们道路交通法规意识不强，导致涉及行人的交通事故高发。行人是弱势道路使用者，需要尽可能地减少事故发生，减轻人身伤害风险。在车外行人安全指数方面，卡罗拉头型试验得分为16.596分、腿型试验得分为6.000分、总得分为22.596分（得分率75%），最终获得优秀（G）评价。