很多人对新宝骏与宝骏这两家车企分不清楚，甚至以为新宝骏就是宝骏。其实不然，新宝骏是上汽通用五菱汽车重新打造的一个品牌，它们两个之间的区别还是比较大的。比如说新宝骏在定位上就显得高端一些，生产出来的车型在外观颜值方面有着出色的表现。其中新宝骏RS-5甚至被很多人称为颜值帝。怎么样？是不是听到颜值帝这三个字就对它产生了浓厚的兴趣呢，接下来我们就对它进行一番详细介绍，看看它配不配得上这三个字。

新宝骏RS-5的厂商指导价格为9.78万到13.58万元，价格较为亲民。但是你可不要以为它的外观颜值就不上档次，作为一款有着颜值帝称号的车型，新宝骏RS-5为我们提供了一个六边形的进气格栅，尺寸占据了前脸的1/3，给人一种气势磅礴的感觉。内部还采用了星辉式的结构，让人一眼就能够发现它的存在。而且还有着新宝骏的钻石车标，一种高端质感油然而生，相较于老宝骏的车标来说，的确有了很大进步。两侧车灯也是一个亮点，狭长的造型就好像机器人的眼睛一般极具辨识度，也为它增加了一丝科技氛围。

汽车内部的设计就较为简洁了，看起来干净顺心。在中控台上为我们提供了一块10.25英寸的触摸屏幕，它采用了悬浮式的设计，坐落于三个空调进风口之上，搭配不规则的造型，颜值表现还是非常出彩的。有了这块屏幕的加持，该车可以实现GPS导航，智能语音控制，OTA升级，车载蓝牙等功能，让开车变得更加智能化。为了提升车主的乘坐体验，在汽车内部还加入了皮质座椅与皮质方向盘，搭配缝线工艺，进一步增加了它的高端质感。与此同时，汽车内部还有着智能空气净化系统，让车内的空气更为清新，保护了我们的身体健康。

能够看出这辆新宝骏RS-5在外观颜值与内饰的设计上的确非常有诚意，轻松就可以俘获年轻消费者的心。那么它在动力方面的表现如何呢？该车为我们提供了一台1.5T的直列四缸涡轮增压发动机。匹配的变速箱类型有6挡手动与模拟8挡的CVT无级变速，它的最大马力可以达到151匹，最大扭矩为255牛米。这一动力组合完全能够满足大部分人的城市代步需求，而且该车还有着百公里最低7.2升的油耗，燃油经济性表现可圈可点。底盘制动方面，新宝骏RS-5采用了前轮驱动的方式，前后悬架类型均为独立悬架，能够带来较为平稳的行车体验。

车身尺寸方面，新宝骏RS-5长4570毫米，宽1870毫米，高1720毫米，轴距达到了2700毫米。2米7的轴距反馈到汽车内部，能够为后排乘客留出两拳有余的腿部空间，头部距离也表现适中，就算遇到一些颠簸的路况乘客也不用担心。而4米6的车长反馈到车身侧面，让整辆汽车看起来并不娇小。搭配外扩式的尾翼以及鲨鱼鳍的设计，使得车身比例显得更为和谐。

这辆新宝骏RS-5在智能驾驶方面的表现亮眼，有着全速域自适应巡航，在遇到一些复杂的路况时能够实现自动跟车，让我们不用一直把脚踩在刹车上，开车成为了一件轻松愉快的事情。对这辆车有了一番了解之后，你认为它的表现如何呢？

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