红旗H9凭啥称为“国产劳斯莱斯”?还是自己的国民豪车最舒服

红旗H9凭啥称为“国产劳斯莱斯”?还是自己的国民豪车最舒服
2020-08-05 15:53:18 汽车爆米花

就在刚刚过去不久的成都车展上,有一款国产明星车型登上了万众瞩目的展台,因为它不仅代表着国产高端车的最高水平,也代表着自主品牌在全球汽车市场上的地位和水平,它就是来自红旗汽车的红旗H9(配置|询价)。这款新红旗H9在今年1月9日正式公开亮相,作为红旗H系列的扛鼎之作,H9将取代老款的红旗H7,被市场赋予了更高的期望。

红旗H9凭啥称为“国产劳斯莱斯”?还是自己的国民豪车最舒服

从新车的外观方面看来,红旗H9前脸部分设计继承了红旗家族经典的竖幅线条造型,而与发动机盖连为一体的经典标识位于新车的正中央部分,这也是非常显眼的。此外,流畅的侧面车身线条和立体的车尾设计搭配起来也别有一番风味,相信很多消费者也在红旗H9正式亮相之前听说过它“国产劳斯莱斯”的称号,其实这是因为前劳斯莱斯设计总监泰勒参与了新车的设计,所以让它透露出劳斯莱斯的气场。

红旗H9凭啥称为“国产劳斯莱斯”?还是自己的国民豪车最舒服

虽然说红旗H9是国产劳斯莱斯有夸张的成分,但其实在我们国人的汽车情怀中红旗确实是一个比较独特的存在,甚至是超过了劳斯莱斯的存在。红旗汽车诞生于1958年,作为国产汽车中最具有历史的一个品牌,未来在C级车市场闯出一片自己的天地,对于红旗来说是个长远的目标。

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目前红旗H9宣布正式下线,同时公布了预售价为33万至60万,也许对于普通的市场消费者而言这样的售价确实过高了,但既然它作为国产汽车品牌的“门面担当”,那必然是会投入到政府及企事业官方用车的范围的,这也是一种品牌的骄傲吧。

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