如今车辆更新换代很快，因此大家买车更重视“买新不买旧”，近期，凯迪拉克全新XT4(配置|询价)和宝马X1(配置|询价)都迎来了更新改款，两款车在智能方面均进行了升级，那么到底哪款车的表现更出彩？我们一起来看看。

智能座舱对比，谁更“人工智能”

全新XT4最大的改变就在于座舱，或者用智能跃升来形容更贴切。全新XT4搭载了游艇式豪华智舱，不仅看起来更加时尚前卫，有科技感，同时功能更强大。车内配备了33英寸环幕式超视网膜屏，分辨率高达9K，像素密度比iPad pro更好，为271PPI，画质极为惊艳。为了让这块超级大屏操控更流畅，全新XT4还搭载了高通旗舰级8155芯片，实现了行云流水的操控体验。且语音助手极为聪明，随时随地，对答如流。AI般的语音助手，不仅可以导航、语音操控，还可以像AI般对话，例如关于天气情况、空气质量、运动指数等等的智能语音交互，实际感受下来，这种人机交互体验的确不错，也十分方便。

内饰上，宝马X1的家族风格依旧浓厚，虽采用了10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控屏，但很难说是真正的“大连屏”，而是两块屏幕的拼接，液晶仪表盘依旧是不支持触控操作的，屏幕分辨率也马马虎虎，画质显示效果远不及全新XT4的33英寸环幕式超视网膜屏。宝马X1的语音助手也是经常被用户吐槽的点，“你好，宝马”的“召唤”仿佛凝结成了与空气的尴尬对话，功能也仅限于支持导航、音响而已，同时画面经常卡顿，在基础体验难以保障的前提下也很难再提智能感了。

除此之外，音乐体验上宝马X1也中规中矩，搭载7扬声器的普通音响品牌，即使额外加装价值5000元的哈曼卡顿音响，可获得12扬声器，实际效果依旧不如人意，缺乏预期应有的调教；而全新XT4则配备了AKG录音棚级音响系统，14扬声器配备，还比宝马X1多了全系标配ANC主动降噪系统，演唱会现场级别的音频效果助力，仿若移动的“live house”。

动力性能对比，谁又快又省

全新XT4的动力也比宝马X1更胜一筹，全系标配48V轻混系统+9速手自一体变速箱，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，新增1.5T发动机，其中2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350N.m，起步更迅猛，加速更顺畅，并且在高速巡航车辆低负荷的时候，只启用两个气缸工作，油耗更省。宝马X1也是1.5T和2.0T发动机两种配置，其2.0T版本最大功率150kW，最大扭矩300N.m，没有轻混动力，因而在动力性能上宝马X1略逊一筹。

同样都是新款车，同样是豪华品牌，谁是真正的智能一目了然。全新XT4不但满足了大家对于豪华内饰的需求，“人工智能”方面也是花足了心思。