在当前的市场环境下，除了在中低端汽车领域，国产品牌与合资品牌打起了价格战，在中高端的行政级豪车领域，自主品牌也是当仁不让，虽然没有国外豪车的品牌溢价，但在造车底蕴、产品力方面的表现却丝毫不逊色。比如今天我们要说的红旗H9，它有着5137mm的车长和超过1.9米的车宽，再加上国之至尊的直瀑式前格栅，有着不输劳斯莱斯幻影的气势。前排电吸门和空气悬架的加入，更是提升了整车的奢华气质。32.98万起的价格，顶配也就53.98万，简直令人乍舌。国产“劳斯莱斯幻影”，车长5137mm，电吸门+空气悬架，32.98万起

红旗H9，光是从这个名字上就能看出这台车的霸气之感，红旗的品牌背书，再加上数字9，可以说是红旗的又一旗舰级豪车了。机盖、前脸和贯穿式车标的灵感来源于“国之至尊”故宫中轴线的设计理念。方正的前脸宽阔、平直，直瀑式的前格栅搭配着两侧分体式前大灯，矩阵式LED光源也有着更科幻的效果，如果选择礼尊灯光包，还会加入一个贯穿前脸的LED光带，仪式感更强。车身也展现出它最美的一面，修长的车身线条勾勒，无论是双色车身或者单色车身，都透露着一丝庄重感，腰线前高后低，张力十足，车头宽阔厚重，车尾优雅舒展，既有庄重感又不会十分张扬，做到了张弛有度。隐藏式的门把手、宽大的车门以及密辐式的轮圈，让我们感受到了几分劳斯莱斯幻影、宾利慕尚的气势

车尾采用了“北斗之翼”的设计，整车的风格四平八稳，贯穿式的LED尾灯，灵感来源于天安门城楼，很有中国化的设计元素双边双出的排气和尾箱上沿的弧形，带来了更加浓郁的商务气息。尾灯上方的红旗汉字车标，端庄稳重、气宇威严。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，定位于中大型车

内饰也展现出了国产旗舰级豪车应有的水准。大面积Nappa真皮材质和翻毛皮绒布的全面包裹，再加上羊绒材质的顶棚和地毯，提升了整车的奢华气质，坐进去犹如进入了豪华游艇一般，极为舒适、惬意。中控台也采用了环抱式设计，12.3英寸的全液晶仪表盘，12.3英寸的内嵌式中控屏、宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜应有尽有，车机系统搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统，智能化程度很高。前后排座椅可支持通用、加热、按摩功能，后排座椅还可通过集成在重要扶手上的控制键进行电动调节，尽显奢华风范。配置上，指纹识别、前排电动吸合门、面部识别、AR增强现实导航系统、记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统、流媒体后视镜、电子保险箱、情绪识别、64色氛围灯、车内香氛装置、制冷/制热杯架、车载冰箱、四区空调

动力方面，红旗H9搭载了2.0T四缸涡轮增压+48V轻混系统、3.0T V6机械增压发动机。最大输出功率分别为252马力和283马力，峰值扭矩分别为380牛米和400牛米。传动匹配了7挡双离合变速箱。盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，悬架采用双叉臂式独立悬架、梯形控制臂多连杆独立悬架的组合，并配备空气悬架系统，悬架软硬高低可调功能，极大限度的保障了车内乘客的舒适性。性能上，百公里提速7s左右，油耗低至7.1L

综合点评：红旗H9，它是一款不可小觑的国产旗舰行政级豪车，强大的气场、奢华低调的内饰、丰富的配置都达到了百万级豪车的高水准。而32.98万-53.98万的售价，也让我们看到了它极大的诚意感，因此很多人都说它是“国产劳斯莱斯幻影”。对于这款行政级豪车，我个人还是抱着一种乐观态度的，虽然在品牌溢价能力上确实不如S级、7系、A8，更别说劳斯莱斯幻影、迈巴赫62、宾利慕尚，但是它的亲民价格和高端的品质，也能弥补35-60万级行政级豪车的市场空白！