虽然说现在的法系车不怎么受国人待见了，但是在早些年它却有着辉煌的时候，像是我们熟悉的老三样当中雪铁龙富康就成为了其中的一员，作为一台法系车型和一台两厢车型，它能够在国内取得如此的成就也是相当不容易的一件事情，而在后来富康虽然说离我们远去了，但是取而代之的爱丽舍也仍旧受到了很多人的追捧。

爱丽舍是雪铁龙最为入门的一台，而这款车的综合素质相对来说也是比较不错的，不管是在动力总成方面还是在底盘悬挂方面，它的表现都完全不输于目前大众旗下的捷达和桑塔纳，而在很长的一段时间里爱丽舍也成为了雪铁龙的扛霸子。但是在车市寒冬的影响下法系车变得是越来越不吃香了，终于在最近爱丽舍款车型也是彻底凉透了。

在刚刚过去的1月份它只取得了4台的销量，这样的数字也让很多人感到不可思议，像是小编生活的城市里面几乎50%的出租车都采用了爱丽舍，小编对于这台车也是再熟悉不过了，但是谁曾想这样的一台经典车型也终究迎来了属于自己的末日。

其实爱丽舍面对这样的悲剧也不是没有原因的，截止今天它已经很久没有更新换代过了，市场上在售的车型也仍旧是18款，我国的汽车市场竞争有多么激烈大家都是知道的，如果没有足够快的更新换代速度，老车型势必也会被时代所淘汰，更何况现在绝大多数地区都已经进入了国6排放标准，国5的爱丽舍也面临了无法销售的情况。

另外在最近几年我们的国产车是变得越来越强大了，在同样的价位区间里面我们可以买到吉利帝豪(配置|询价)、比亚迪秦、艾瑞泽5等等的优质国产车型，而这些车在配置和动力方面比起现款的爱丽舍也要更加的优秀一些，甚至于说这些车的价格比起爱丽舍还要更加的占据优势，这也就让爱丽舍的市场被一步一步抢走了。

虽然爱丽舍目前有着不小的优惠，甚至有些地区都已经降到了5万元起步，但是在如今的汽车市场上大家对于法系车已经不再认同，即使它的价格再低，很多人也仍旧是看不上它，而在同一价位段国产车也已经成为了绝大多数人的选择。不知道大家又是怎样看待这款车的呢？

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