公司女同事打算买车，主要是上下班代步和买菜家用，预算在10万左右。朋友给他推荐了本田飞度(配置|询价)，看车之后觉得内饰用料不够精致，于是就提了日产骐达(配置|询价)。这款省油舒适的两厢车，自动挡带天窗，非常适合日常代步。

今天我们来聊一下2021款日常—骐达，主要介绍的是1.6L CVT酷动版，厂商指导价11.39万元，现在优惠完才9万多。说到骐达相信大家不会陌生，从第一代车型进入国内至今，一直备受青睐。有着较好的舒适性，有着不错的口碑，性价比也很高。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用家族式的设计风格，大尺寸的V型进气格栅，表面有镀铬的饰条点缀。两边是饱满的大灯组，和中网紧密融合为一体，起到拉宽前脸视觉效果的作用。下面两侧有导风口，配有LED的日间行车灯，夜晚点亮后的效果不错。

车身的造型较为简约，采用上扬式的双腰线设计，让车身显得更有层次感。前低后高的车身姿态，营造出一直俯冲的既视感，进一步加强了运动感。16寸的双五辐式铝合金轮毂，造型简约大方，和车身的气质很搭。

车尾采用回旋剽式的尾灯组，中间是粗壮的镀铬饰条，呈现出一体式的造型。车顶上集成了转向灯带，和高位刹车灯，整体点亮后具有一定的辨识度。下边是隐藏式的尾喉，单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4393mm*1766mm*1539mm，轴距为2700mm。车内的空间表现出色，同级别里属于中上的水平，满足日常的家用没有问题。车内织布材质的座椅，内部是柔软的填充物，有着良好的舒适性，不愧是人们称赞的“日产大沙发”。后排的座椅可以放倒，放倒后后备箱空间得到扩展，空间的利用灵活。

车内环抱式的座舱设计，中控台表面为皮质采用包裹，以及缝线的点缀。低配车型没有中控显示屏，取而代之的是一个收音主机，和整齐有序的物理按键，操作起来更加方便。三辐式的多功能方向盘，表面有镀铬的装饰，提升了车内的档次感。机械指针的仪表盘，采用黑底白字的样式，显示的效果清晰明了。

在配置上，配备的胎压报警、驻车雷达、发动机启停技术、ESP车身稳定系统、刹车辅助，还有一个常规尺寸天窗。像倒车影像、定速巡航这些都是高配车型才有，配置不算丰富，勉强能满足日常使用。

动力方面，搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为155N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱，综合百公里油耗6.6L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，超过100码后加速缓慢，没有强烈的推背感可言。

不足的是，底盘滤震较为单薄，胎噪、风噪偏大，隔音效果有待加强。起步时动力表现偏肉，车内的储物空间少，车漆也比较薄。

总的来说，骐达有着可靠的三大件，经济性、稳定性较好，二手车保值率也不错。车子省油耐用好停车，是一款不错的家用车。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新的的汽车资讯。