说到年轻人买车，无非就是看中颜值和动力，享受视觉和驾驶的满足感。总所周知，后驱车在驾驶感受方面有优势，因此也让无数年轻人痴迷。就拿平民一点的丰田锐志来说，虽然现在已经停产了，但任有不少人再玩。

今天我们要聊的是同样是一款大马力后驱车，它就是2021款凯迪拉克—CT4，主要介绍的是 28T 风尙型，厂商指导价23.97万元，现在优惠后才20万。在豪华品牌里面，凯迪拉克还是非常有竞争力的，颜值高、动力强，价格方面也很厚道。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用家族式的设计风格，大尺寸的盾形中网，表面有蜂窝网状结构点缀，呈现出更时尚动感的视觉效果。配合两边犀利的大灯组，远近灯均是采用LED的光源，还有家族经典的泪眼式日间行车灯。前脸的视觉重心偏低，看上去比较前卫，运动感爆棚。

车身造型简练大方，宽大的前后翼子板，让车身显得更饱满立体。上扬式的双腰线设计，划分出一丝层次感。17寸的双五辐式铝合金轮毂，表面做了枪灰色处理，透露出更强烈的运动气息。

车尾的造型也很别致，凹凸的尾门和流畅的线条，看着立体感十足。两边竖向分布的尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，点亮后具有一定的辨识度。下边是双边出气的尾喉，扁平的出气口设计，沉稳内敛又不失动感。

车身尺寸的长宽高分为4760mm*1815mm*1421mm，轴距为2775mm，定位是中型车。车内使用皮质的座椅，内部是饱满的填充物，配合高耸的护翼，有着良好的支撑和包裹性。

进入到车内，悬浮式的8英寸液晶显示屏，看着非常的精致。中控台表面为软性皮质材料包裹，做工和用料都很扎实，加上银色的饰物，有着不错的豪华感。三辐式的多功能方向盘，两侧是控制的按钮，看着有少许顿挫感。握柄处为真皮材质包裹，配备了换挡拨片，手感相当细腻。

在配置上，配备了电子驻车、胎压显示、主动刹车、一键启动、无钥匙进入、远程启动功能，全系标配了主动闭合时进气格栅。车内有车联网，还有CarPlay和CarLife手机互联，除低配车型均带有BOSE音响。车内使用双层隔音玻璃，还有主动降噪功能，整个车内的静谧效果是非常不错的。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速仅6.9秒。悬挂结构为前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬挂，前置后驱的布局。动力表现充沛，加速时能感受到强烈的推背感，过弯时有着良好的支持性，操控性能不错。底盘也很扎实，跑高速时非常有高级感。

不足的是，受车身造型影响，后排的头部、腿部空间有限。低配车型没有倒车影像，二手车保值率一般，后期维修保养费用偏贵。

总的来说，如果你想追求驾驶乐趣，对空间要求不高，凯迪拉克CT4(配置|询价)是个不错的选择。20万就能买到的大马力后驱车，还是豪华品牌，性价比还是非常高的。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。