说到凯迪拉克，“洗浴王”是个逃脱不掉的梗，给人的印象生动形象。但其实凯迪拉克还是非常良心的，入门车型全是2.0T，而且全部都是后驱车型。有着时尚动感的造型，激情澎湃的动力，价格方面也非常厚道。

今天我们来聊一下2021款凯迪拉克—CT4，主要介绍的是 28T 风尚型，厂商指导价23.97万元，目前市场优惠一万多。二十万出头就能开上豪华品牌，还是大马力后驱车，同级混动版本的凯美瑞也是这个价，要是你会怎么选？那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用最新的家族式设计，大尺寸的盾形进气格栅，表面为蜂窝网状结构点缀，营造出更强烈的视觉效果。两边是犀利的大灯组，远近灯均是采用LED的光源，还有泪眼式的日间行车灯，非常的具有标志性。前唇有运动装饰套件，和塑料装饰的导风口，看上去比较前卫，运动感十足。

车身的造型干练大方，搭配贯穿的腰线设计，显得更有力量感。宽大的翼子板，和微微撅起的轮眉，把车身显得梗饱满立体。17寸的双五辐式铝合金轮毂，内部是硕大的刹车盘，展现出满满的性能范。

车尾两边是竖向分布的尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，点亮后有着较强的辨识度。车尾上凸起鸭尾式的造型，下边是双边出气的尾喉，还有金属的装饰件，将运动气息发挥得淋漓尽致。

车身尺寸的长宽高分别为4760mm*1815mm*1421mm，轴距为2775mm。车内的空间表现一般，没有同级雅阁、迈腾(配置|询价)这些车型来得宽裕，受车身造型影响，头部空间会比较局限。搭载一个常规尺寸天窗，更好地增强车内的采光和通风效果。皮质的座椅，内部是饱满的填充物，对身体有着很好的支持和包裹性。

内饰方面，中控台一块8英寸的液晶显示屏，下边是整齐的控制按钮，整体的布局非常精致。中控台表面是软性皮质材料包裹，做工和用料都不错，很好地提升了车内的档次感。三辐式的多功能方向盘，握柄使用真皮包裹，手感相当细腻。还配备了换掉拨片，进一步加强了驾驶乐趣。

在配置上，配备了电子驻车、胎压报警、上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、定速巡航、雷达等等，还有一键启动和无钥匙进入功能。全系标配了主动闭合式进气格栅，还有远程启动功能。前排车门采用多层隔音玻璃，为车内提供更好的静谧性。还支持CarPlay和CarLife手机互联，用起来相当方便。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速仅6.9秒。前悬为双球节弹簧减震支柱，后五连杆独立悬挂，前置后驱的布局。动力表现非常强劲，给你一种激情澎湃的感觉，加上后驱的布局，更具驾驶乐趣。

不足的是，低配车型没有倒车影像和BOSE音响，这是比较尴尬的。整车的维修保养费用偏贵，二手车保值率一般。

总的来说，如果你对空间要求不是很大，并且追求颜值热爱驾驶，凯迪拉克CT4(配置|询价)是一个不错的选择。颜值高、配置齐全，还是大马力后驱车，同价位试问谁能做到如此厚道。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。