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印度要取消第三艘航母计划,再次引发潜艇派和航母派的大辩论

印度要取消第三艘航母计划,再次引发潜艇派和航母派的大辩论
2020年02月21日 20:54 新浪网 作者 大仙聊体育

  印度要取消第三艘航母计划,再次引发潜艇派和航母派的大辩论

印度航母

  

没有第三艘航空母舰会影响印度海军吗?

  2020年2月17日,印度首位国防参谋长比宾·拉瓦特再次引发了一场关于航空母舰与潜艇谁更厉害的古老争论,他表示,印度海军对第三艘超级航母的长期需求将暂时搁置

  比宾·拉瓦特以造价太高为由将第三艘航空母舰置于次要地位,那么这艘庞然大物的消失将如何影响印度海军?

  拉瓦特出身于陆军,原先是陆军参谋长,它似乎更倾向于建造巡航导弹潜艇,而不是海军航空母舰,航母开支实在太大,一个航母编队需要5到15艘其他舰艇组成的战斗舰队,以便在发生战争时提供保护,整个编队成本数百亿,印度也吃不消。

  印度海军目前有一艘现役航空母舰“维克拉玛蒂亚”号,另一艘本土建造的“维克兰特”号将于2022年服役,两艘船的排水量都在45000吨左右。然而,印度海军自十多年来一直要求建造第三艘航母。印度海军总司令卡拉姆比尔·辛格曾表示,目前仍无法就建造一艘6.5万吨级新航母的需求进行谈判,以便使两艘航母能够随时保持作战状态,并在战时在印度三个方向各部署一艘航母。

  然而,关于航空母舰和潜艇之间力量平衡的争论比这更为复杂。有一个原因,辩论至今仍悬而未决。

  为什么航空母舰仍然是印度海军攻击能力的主攻方向

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印度航母

  

目前服役的“维克拉玛蒂亚”号可以搭载30架飞机,包括最先进的米格29K或海鹞、卡-31、卡-28、海王直升机。该船共有22层甲板,可容纳1600人,可在海上维持45天,航程可达13000多公里。国产航母“维克兰特”号长262米、宽60米,最多可运行40架飞机,将装备一套近程自卫武器系统,以及印度国内首个组装的远程地空导弹系统。

  此外,正如印度前海军总司令苏尼尔·兰巴指出的那样,尽管海军舰队容易遭受空袭,但除了航母之外,唯一的选择是岸基空中作战,而这些作战仍受到航程的限制,这就是为什么现在就取消航母还为时过早,因为航母海上影响大。

  现役海军总司令辛格也强调了建造第三艘航母的必要性,多次提到这些平台的实用性。

  为什么航空母舰的实用性经常受到挑战

  国防装备的效用不仅是根据其在战争中可能造成的效果来衡量的,而且还取决于伴随而来的维修和操作费用。正是在这里,航空母舰的力量受到了挑战。伴随航母的还有一支由5至15艘其他舰艇组成的战斗舰队,运营航母的成本确实很高,不仅是为了采购,而且是为了运营。一艘美国航母每天的运营成本为700万美元,仅每年的运营成本就高达1亿美元。印度海军单纯把俄罗斯退役的戈尔什科夫上将号航母改装成现在“维克拉玛蒂亚”号,从修复到今天,印度海军一共花了23.5亿美元。

  鉴于这些数字,印度政府不愿支持海军的要求并不令人意外。

  航空母舰的替代品

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印度航母

  

尽管军事专家对海上巨兽的航母是否可以被视为可有可无的问题仍存在很大分歧,但全世界上已经充斥着这些巨型机器的几种替代品。

  根据《防务新闻》的一篇文章,美国也在重新考虑对航空母舰的投资。文章报道说,负责军备研究和采购的美国国防部副部长迈克格里芬质疑航母在对抗拥有强大海军力量的最大对手的主流战争中的可操作性和实用性。

  格里芬反而青睐地面高超音速导弹,这种导弹将弹道导弹的速度与巡航导弹的操纵能力结合在一起,超过巨型航母,尽管一些军事专家仍持怀疑态度。

  其他美国专家则青睐远程武装无人机,而不是传统的海军航母舰队,后者不需要庞大的平台就可以起飞,它们可以从美国两栖攻击舰上发射。无人机也赋予了更大的灵活性,风险小,飞行员伤亡少。印度也可以利用现有的海军舰船作为无人机发射平台。

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  印度潜艇

  巡航导弹潜艇是另一个受欢迎的选择,这也是拉瓦特似乎也支持的。这些潜艇可以说比航空母舰更便宜,因为尽管制造和采购成本差不多,但巡航导弹潜艇的运营成本要比航母低得多。具有先进隐形机制的潜艇能够用巡航导弹从更远的距离摧毁航母。潜艇的隐身性使它能够在不引起外交事件的情况下,秘密地将精确的陆基攻击导弹定位在射程内,这有时是在小规模冲突中可以减少外交摩擦。

  潜艇在历史上也证明了它们的效用。英国皇家海军的勇敢号,成为第一艘被潜艇击沉的航空母舰。在第二次世界大战中,潜艇在与航空母舰对峙时也能造成持久的损害,因为航空母舰被认为过于昂贵,无法冒沉没的风险。

  根据美国二战后记录显示,日本在1600次海上冲突中,损失了686艘总吨500吨或以上的军舰、2346名商船,超过一半的沉没吨位归功于美国潜艇。

  然而,反对者认为航母可以在几秒钟内发动大量战争,还可以发射能够在一定范围内探测和攻击潜艇的飞机。

  《福布斯》的另一篇文章指出,航母的寿命胜过反对者的“成本”论调。航空母舰年复一年、年复一年地保持着相关性和强大性,因为它们是可适应的平台,只有飞机和有效载荷需要不时地进行现代化改造。印度的半人马级航空母舰最初于1959年作为皇家海军的“竞技神”号服役,并于1984年退役。它于1987年5月12日在印度海军翻新并投入使用,服役近30年,最终于2016年7月23日退役。目前的“维克拉玛蒂亚”号于2013年服役,其官方预期寿命为40年;至少在10年内,不太可能需要进行任何重大技术检修。

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