大家好，本期为大家分享的是《马自达CX-3这款车好不好？它有哪些独到之处？看完你就明白了》。

马自达CX-3的外观是我喜欢的样子，特别从侧面去看，能够看出它超前的策划理念。车头设计还是现在马自达最新的策划，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气，轮胎的尺寸也够宽，是18寸的，抓地很牢，轮毅的颜色和款式也让人中意。总之，外观的设计我是最中意的，外观对它来看应该是无可挑剔的。

马自达CX-3的内饰是一大特点，中控大屏还可以，实用都挺简单、挺顺畅的，属于比较实用的类型。车内也用了一些软性材质和皮革的包围，不过用料还是很考究的，皮织混搭的座包，我知道有人就喜欢这个。自己买了一丝小装饰品，层次瞬间提高。总之，虽然同类车的内饰都差不多，但我万分喜欢马自达CX-3的内饰。

对于空间这点，空间不用担心，马自达CX-3的空间特别宽绰。整车的尺寸达到了4275*1765*1552毫米，身材为180cm的大个子坐在最后排仍有一定的头顶空间。马自达CX-3的轴距为2570毫米，后一排的话坐两个人轻轻松松，坐三个人的话也不紧张。车内储物才能，储物格许多，我很喜欢，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的简便，还有储物箱的空间也大，可以放三个行李箱。

对于车子内部舒适度而言，马自达CX-3的舒服感受不输同等任何车型。通过起伏不定的道路时，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。

动力是我喜爱并执意选择它的理由之一，比照几款车型之后，我最终选择“马自达CX3 2018款 2.0L AT尊贵型”，发动机在运转时比较平稳，没有抖动的感觉，噪音也比较小，但是动力的输出很强劲。超车的时候很容易。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，其可靠性和平顺性自然不必多说，变向方面也相当的精确，没有虚位，指哪打哪，实际用起来油门反应异常迅速，提速也很轻快。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。

能耗也是我对它比较满意的一方面，马自达CX-3的发挥是7.3L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是8.8L，高速的能耗相对略低，仅为6.1L左右。这个油耗也已然很不错了，经济性发挥没有让我败兴。感谢聆听这期《马自达CX-3这款车好不好？它有哪些独到之处？看完你就明白了》。

马自达CX-3之所以可以成为同级车中的明星，除了仰赖其特别的动力外，其操控、外观等方面所呈现出的才能一样非凡，切实地满足车友的买车要求。所以在同档次车中，马自达CX-3有较高的性价比。总结一下，在“眼花缭乱”汽车大观园里，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地，正如马自达CX-3。那么对于马自达力推的这款马自达CX-3，阁下是否会有不同的主张呢？感谢阅读本期《马自达CX-3这款车好不好？它有哪些独到之处？看完你就明白了》。