大家好，本期为大家分享的是《“宝沃BX6 2.0涡轮增压”购车经历，来看看车主的用车体验》。

外观看上去中规中矩吧，没什么特别大的优点。转至侧面，顺畅的线条感让宝沃BX6的颜值得到充分验证。进气格珊饰条错落有致，增强宝沃BX6的无尽美感，两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵。轮圈是优势，相当漂亮，年轻有运动气息。

再看内饰展现，中控屏的设计科技感十足，但是体系的反应有一点卡，不过反应还是比较灵敏的。虽然有些地方是硬塑料的材质，但看着可以，起码做工是细腻的，不会让它掉太多档次，能够摸到的场地手感都是非常不错的，视线也很不错，新车异味还是有点的，不过过了一个月就没有了。总之，宝沃BX6层次分明及不失层次感让我颇为热爱。

在空间的表现上，我个人认为宝沃BX6的空间在同级车中算是上游的。长宽高这三围参数达到了4601*1877*1656mm，一家人坐在内部不会觉得丝毫的狭窄。2685毫米的轴距加在宝沃BX6的身上，第二排坐下3个胖子也没有任何压迫感。关于储物空间，储物格许多，我很喜爱，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的灵便，尾箱也可以装得下许多的物品。

在乘坐舒适度上，宝沃努力将宝沃BX6打造成跟家中客厅大沙发一样安适。行驶至较为坑洼的路面时，在良好的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。座椅真舒坦，如果后一排可以调整角度就更完美了。空调功效很出色，冬天也不怕冷了。最值得肯定的是这辆车的隔音功效，因为我对噪音很敏感。

这款车动力的确是很好的，我以为“宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT锐酷型”才是这款车的精髓，2.0的发动机在动力数据上的调教还是很猛的，极限状况下能够发挥224Ps的最大输出。变速体系采用6挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。刹车倒是挺灵敏的，这样的刹车操作格调对我来看还是比较适应的。往时过减速带的时候感觉车子的状态还是格外稳定的。

对于能耗，现在的表显平均能耗7.2L，目前的话街区能耗在8.6L左右，公路行驶油耗可低至6.0L/100km。对于这个级别的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《“宝沃BX6 2.0涡轮增压”购车经历，来看看车主的用车体验》。

宝沃BX6之所以可以深入人心，仅仅凭借其外观是做不到的，内饰、空间、动力也同样优秀，都能满足消费者的需求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。因此，汽车技能突飞猛进的今天，只有主动适应消费者的要求才能取得成功，正如宝沃BX6。那么表现这么好的宝沃BX6，大家有什么见解呢？感谢阅读本期《“宝沃BX6 2.0涡轮增压”购车经历，来看看车主的用车体验》。