9月26日，“2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”在武汉举办。活动同期，东风汽车集团发布了“十四五”规划，其中指出商用车主力企业要打造高质量的行业TOP1企业。

东风公司董事长、党委书记 竺延风

竺延风在规划中表示，东风将聚焦整车业务，深化商用车业务转型，实现质量效益和市场份额同步提升；新增布局高端重卡“骁龙”项目等，构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化平台；打造“龙擎”“马赫”绿色低碳动力品牌；构建车云网、车内网、车际网三网融合体系，推动“人-车-路-网-云”信息融合，实现协作式智慧交通和高等级自动驾驶应用；服务生态方面，推动东风向“产品+服务”转型。

商用车核心业务板块东风商用车要挑大梁，计划在2025年前商用车整车销量达到100万。而东风商用车也为迎战“十四五”规划全力以赴，发布了生态品牌“鲲跃”，进一步打造了绿色智慧物流解决方案。

“鲲鹏”一跃 赋能中国智慧物流

双碳背景下，东风商用车销量和保有量跃升的同时，产品逐渐向“电动化、智能化、网联化、共享化”的发展转型。此次生态品牌“鲲鹏”的发布，更奠定了东风商用车打造新发展新业态的基础。

东风商用车有限公司总经理 王玮

东风商用车有限公司总经理王玮表示，基于当前行业多使用场景、多能源路线、多层次智能、多合作伙伴、多需求模式的行业需求，东风商用车将根据不同的场景诉求，打造系列“绿色智慧物流解决方案包”，并首批发布了“换电物流整体解决方案”和“L4智慧港口整体解决方案”。

在“换电物流整体解决方案”中，涵盖公路短途、场内短倒、港内短倒、城建渣土、城建搅拌等五个具有高频短倒特点的场景。此外根据客户不同诉求，提供了包括无动力电池底盘、整体车辆方案、换电物流整体运营方案。其中整体运营方案包含车辆、换电站建设、金融、电池、培训、服务、运营支持等。同时根据客户的不同需求阶段，提供1台免费体验、5-10台小批量充电、50-100台规模化换电的整体方案。

在“L4智慧港口整体解决方案”中，基于目前自动驾驶的法规要求，将落地场景设在封闭区域的水平物流运输，通过打造了纯电动、无驾驶室L4级智慧无人集卡，为港口用户提供包含智慧车辆、车管平台、车路协同、通讯基站、运营支持服务在内解决方案。该方案可以说是港口水平物流零排放、无人化、高效率、低成本的终极解决方案。

踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。目前东风商用车已经交付超过2000台纯电动中重卡，累计交付量行业第一；氢燃料中重卡已经在雄安、北京、天津等地批量交付；L4级无人集卡已在港口投入示范运营。

智能化科技解锁产业新模式

在东风商用车技术中心，L4井下智能驾驶自卸车动态展示区、L4智慧港口整体解决方案远程观摩区、L3高速自动驾驶牵引车展示区等每一个展区都汇聚了智能科技化的成果。据技术人员介绍，东风商用车L4自动驾驶自卸车通过5G网络技术实现“车-路-端”的数据共享，可完成上矿、运输、卸矿等自动化作业；L3自动驾驶牵引车配备摄像头、毫米波雷达等，可实现L3级高速公路自动驾驶功能。

除了自动驾驶车辆，东风商用车的新能源产品也令众多媒体驻足观赏。针对短途倒运开发的东风天龙换电牵引车、续航里程达400km的东风天龙氢燃料电池牵引车、综合工况节油率达9%以上的东风天龙P2混动牵引车、整车只有6.8吨重的东风天龙极限轻量化牵引车、更加环保减排的东风天锦纯电动环卫车等，这些多样化的智慧产品，为客户带来了更多选择与体验。

东方风起，春华秋实。迎战“十四五”，打造高质量的行业TOP1，东风商用车正以“绿色智慧物流解决方案”在构建绿色中国的道路上缔造新传奇，以中国智造彰显民族品牌力量。