2020款凯越晋级家轿，油耗4.7L+国六，比桑塔纳(配置|询价)优秀，8.39万起

俗话说酒香不怕巷子深，在汽车界也是一样的，市场更新迭代是常态，所以那些经过层层筛选最后还能存留下来的品牌，就是最美的“好酒”。它们跨越了时代，走出了深巷，然后在万千世界绽放光芒，让更多的人看到自己，成为这个时代的黑马。

现如今，汽车市场确实百花齐放，不管是合资车，还是国产车，都已经有了很多品牌顶梁柱，或许是德系大众，奔驰，奥迪宝马，又或者是丰田本田日产，马自达等。当然，国产自主品牌中，也有吉利，比亚迪，奇瑞，长城长安等，可见市场需求有多庞大。

工信部综合油耗4.7L

时过境迁，也有很多曾经固有的条框开始发生改变，比如美系三大品牌开始向三缸领域进军，其中，能被称为是家用神车，13年累计268万台销量的成就，俨然就是美系阵营王者般的存在。它就是别克最佳的凯越车型，直到后来新凯越上市后，这一局面戛然而止，销量一度陷入了惨淡的局面。

但新凯越毕竟还是定位于家用省油领域，因此其抖动和动力表现才是消费者关心的重点。从“汽车之家”平台来看，2020款别克凯越官方指导价8.39万起。凯越搭载了1.3L自然吸气发动机，马力最大107匹，功率最大79千瓦，扭矩最大133牛米，匹配5档手动和CVT无级变速箱。工信部综合油耗4.7L，底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后复合扭力梁式非独立悬架，全系满足国六环保标准。

2020款凯越定位于紧凑型车型，长宽高轴距尺寸分别是4468*1765*1469*2611mm，空间使用略显紧凑，在专门的家用市场没有什么优势存在。但关键的是，新款凯越内饰有了明显提升，比前代车型更加用心精细，中控设计偏向于驾驶员一侧，中控区域简单大气，没有多余的装饰点缀，方向盘采用了简单的平底三幅式设计，和全液晶仪表盘相对，右侧则是对称设计的出风口，以及超大尺寸的悬浮式液晶显示屏，且屏幕下方还有三个圆形旋转功能按键，科技感和档次感非常明显。

符合年轻人的审美标准

2020款凯越有手动精英型，CVT精英型，CVT豪华型三种模式，因此座椅搭配，功能配置等方面都有少许差别，以达到区分的效果。就像座椅材质就是织物和皮毛混搭，但均支持前后，高低，靠背，调节。最高车型还有前后中央扶手功能。方向盘也是塑料包裹，支持手动上下调节，配单色行车电脑显示屏，最高车型才有彩色行车电脑显示屏和4.2英寸的液晶仪表盘。

外观设计来看，新款凯越大气时尚，采用了不规则进气格栅，内部就是一贯的细长镀铬和圆形车标，两侧灯组炯炯有神，下方雾灯则精致小巧，形成了鲜明对比，提升了车头的层次感。

气势堪比英朗，科沃兹

侧面来看，车身动感流畅，车顶采用了溜背式设计，且靠后正中央有一个凸起的水滴型造型，尾箱轮廓平直饱满，车头机盖舒展大气，整个气势堪比英朗，科沃兹，桑塔纳，福睿斯等。同样的，尾部造型简单利落，两侧尾灯充盈透亮，内里连接了LED灯带，点亮后辨识度高。尾箱线条流畅顺滑，下方造型微微上翘，底部排气管则采用了隐藏式设计，非常符合年轻人的审美标准。

安全配置方面，新凯越有道路救援呼救，蓝牙车载电话，车联网，多媒体USB接口，车内PM2.5过滤装置，最高车型还有自动车型和手机互联，OTA升级等功能。