大家好，本期为大家分享的是《22万提辆宝马2系旅行车，行驶了2500公里后，车主：想说句大实话》。

外观方面就不用过多的介绍了，看着整体车比较长，线条愈加平顺一点。前脸很锐利，看着很精神，大灯的辨识度略高，我最如意这一点。车尾策划层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足，不过轮圈的构型较为平庸，缺少了一丝力量感。总之，家族式策划风格在以往基础上进行升级，宝马2系旅行车个性越发鲜明。

说到内饰的表现，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，内饰的做工特别好，缝隙处置的都比较均匀，看不见特别大的缝隙，方向盘大小合适，首排的小储物空间比较多，配置方面也比较实用。新车异味不大，属于能接受的味道。总之，虽然同级车的内饰都差不多，但我十分喜爱宝马2系旅行车的内饰。

在空间这方面，我感觉这款车子在空间方面呈现得还是万分不错的。4364*1800*1600毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，自己是179cm的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在宝马2系旅行车内部绝对感觉不到拥堵。宝马2系旅行车的轴距为2670毫米，后排我坐只能算正好，不大也不小，能用了，我家属我体格最大。车内贮存才能，储备空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽绝对可以放钥匙用，储物箱相当大，宝宝车什么都可以放得下，家用自驾游还有商用车都可以。

关于舒适度，设计师在宝马2系旅行车身上下足了功夫。行走在不规整路面的时候，在优良的减震系统支持下，车中家人并不会出现大幅弹跳。坐垫材质较软，搭乘较惬意，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音相当好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。

我最看重的是这款车的动力与操控，思来想去，我选择“宝马2系旅行车 2018款 218i(配置|询价) 时髦型”来开，装备1.5的动力，想没劲都比较难，作为家用的话可以说是绝对能够满足的。因为宝马2系旅行车有成熟的6挡手自一体变速箱支持，动力展现得格外舒展和稳定。方向盘力度偏轻，指向性很精确，这款车还有整车稳定系统，大大增加了驾车安全，刹车油门提速感觉很灵敏。在悬挂的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的侧倾。

说回各位最关心的能耗，我提车到现在，平均油耗6.2L，在街市常常起步和停车，能耗也只有7.4L而已，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是5.2L。就我个人感受而言，这样的油耗实在太低了。感谢聆听这期《22万提辆宝马2系旅行车，行驶了2500公里后，车主：想说句大实话》。

宝马2系旅行车之所以成为同类车中的明星，不仅是因为其有着不错的外观，动力、能耗、内饰的性价比也颇高，各项特性大大满足了购车群体的需求。在同等车型中比较一番，宝马2系旅行车的性价比着实很优秀。简单来说，但是，随着驾驶者的年轻化，用车需求日益增多，准确定位自己才是万军突围的关键，正如宝马2系旅行车。对于这款能力超群的宝马2系旅行车，各位有何高见呢？感谢阅读本期《22万提辆宝马2系旅行车，行驶了2500公里后，车主：想说句大实话》。