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不为品牌溢价买单,享受不加价的豪华,就选TA

不为品牌溢价买单,享受不加价的豪华,就选TA
2019-11-15 08:50:14 樱花梦雪安蕾

美国知名汽车媒体《MotorTrend》曾评价AVALON,“丰田造出了最好的别克”。对美国人而说,凯迪拉克太贵,别克才是普通人通过努力奋斗就能实现的目标,然而最好的“别克”并不是来自美国通用汽车,而来自丰田。AVALON够宽敞、够安静,同时动力充沛,质量稳定,超越了美国人印象中别克,成为了很多美国人的新目标。

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(丰田第四代AVALON)

第一代的AVALON,可以追溯到1994年,是丰田在北美市场上的旗舰轿车,凭借大空间和豪华内饰,上市短短一年,就收获了6.6万车主的芳心。

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(丰田第一代AVALON)

今年3月,一汽丰田导入了第五代AVALON,并将其命名为亚洲龙。上市不到半年,亚洲龙就卖出3万多辆,成为中高级车中的爆款,足以见消费者对其实力的肯定。继亚洲龙2.5L汽油版和2.5L双擎版之后,一汽丰田在今年9月份又推出了2.0L汽油版,将起售价下探至19.98万,让更多奋斗中的普通人能享受中高档车的豪华品质。

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(亚洲龙2.0L燃油版)

亚洲龙延续了“更大更豪华”的定位及理念,2870mm轴距达到了C级车标准,比凯美瑞轴距长了45mm,加上全景天窗、全景影像、HUD抬头显示、座椅加热等豪华配置,成为名副其实的TNGA架构下的全球旗舰车。简单的说,如果你不想为品牌溢价买单,那么亚洲龙就是能够买到的最好的旗舰级轿车之一了。

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(国内上市的亚洲龙)

从第一代到第五代,AVALON能在美国畅销25年,还有一个很重要因素——“一软到底”的超高舒适性。平顺、安静、舒适是AVALON的特色,也是消费者对家用车和商务车的需求。如何让一车人都能享受到慵懒放松的旅行,AVALON用厚实的座椅、舒适的底盘调校等给出了满意的答案。

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丰田第二代AVALON

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(丰田第二代AVALON的贯通式仪表)

国内上市的亚洲龙在乘坐舒适性和NVH表现上有了进一步的提升。亚洲龙采用前麦弗逊独立悬架后交叉臂式独立悬架,加上专门针对中国的路况对车辆的静谧性进行了优化,路过坑洼的石子路面,车内依然是岁月静好。此外,亚洲龙2.5L燃油版还配备了AVS自适应可变悬架,能更清晰的反馈路面状况,为年轻人的激烈驾驶带来更多的信心和乐趣。

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(亚洲龙的后排座椅)

进入中国市场的亚洲龙,在动力方面也进行了调整,不但有符合国六排放标准的车型,更提供三种动力供国内消费者选择。2.5L燃油版和2.5L双擎版均搭载丰田Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机,最大热效率分别达到了40%和41%。其中2.5L燃油版最大功率达154kW,峰值扭矩250N·m;2.5L双擎版的系统综合最大功率160kW,百公里油耗仅4.3L。

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(亚洲龙2.5L双擎版、2.5L燃油版、2.0L燃油版)

2.0L燃油版搭载的是全新研发的Dynamic Force Engine2.0L发动机,匹配Direct Shift-CVT变速箱,最大功率131kW,峰值扭矩210Nm,数据上比雷克萨斯ES2.0L还要有优势。亚洲龙的动力很充沛,城市行驶、高速超车都能轻松搞定,同时还具备了很高燃油效率,让用车省心更省钱。

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亚洲龙不光跑得快,在行驶安全上也下了很大功夫,全系标配丰田最新的TSS智行安全系统,包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道保持系统、自动调节远光灯系统,运用先进的智能科技,有效地减少碰撞事故的发生,让驾驶更安全也更轻松。此外,亚洲龙还标配了10个SRS空气囊,万一碰撞事故发生,能给予驾乘人员全方位的安全防护。

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(亚洲龙的行车显示屏)

写在最后

时代在变,消费者的用车需求也在变,但亚洲龙对豪华品质的专注没有变,经过一代代的革新换代,为一代代的年轻人提供了更加舒适高级的用车体验。如今,第五代的亚洲龙来到了国人身边,不光让国内丰田粉们倍感高兴,也为奋斗中的年轻人带来了希望,让中高级车变得可望更可及。

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