我们报名参加驾考，通过科目一的考试后，就要进入科目二辛苦的练车当中了。科目二的练车多则三四十天，最少的也得二十天左右，这么辛苦的练车，当然每个人都想让自己事半功倍，到了考试场上能一把通过。但是往往事情不像大家想象中的那样，往美好的方向发展，科目二的淘汰率是相当高的。那么我们有没有什么技巧和妙招能够提高科目二的通过率呢？关键你要掌握这四点！

在刚开始科目二练车时，大家就要养成一个良好的习惯，这些习惯在你考试的时候能给你助力，而且在今后开车上路时，也会为你的安全保驾护航。 比如说在上车后要将座椅和后视镜调整好；并且一定要切记，系好安全带后要轻拉一下，以防弹开；将灯光回位并且把挡杆回到初始的位置上。这些好的习惯会伴随你一生，也会在你开车的生涯中降低很多的隐患。

学会带刹车起步，能够保证大家在半坡起步这里不会后溜。科二的半坡起步也是一个难点之处，一般我们在平地起步的时候，操作步骤是把刹车先松开，然后再慢慢的抬离合。但是在坡道这里起步，大家都知道因为车子自重的原因，惯性非常大，先把刹车松开很容易就会造成车子后溜。在这时我们可以带刹车起步，慢慢的将左脚的离合抬到半联动的状态，然后将它稳住，紧接着右脚开始把刹车松开，你就会发现在车身的抖动下，车辆就会非常顺利地爬上坡顶了。

刚才我们也说了，在科二练车的时候那是你学习驾驶技巧的一个初始。在这时你犹如一张白纸一样，站在练车场上，由着教练在这张白纸上开始描绘，所以我们必须要养成一个良好的习惯。在科二考试中最重要的就是点位要掌握准确，要想做到这一点，我们每次练车必须把座椅调整到适合自己的位置上。

不管考试还是平时练车，学员们都非常集中，我们每个学员的身高也不可能都一样，有高的有矮的，有胖的有瘦的，这样前一个人调整的座椅或许你坐上去就显得有些宽大，高低位置不同也会影响自己的视线，这样点位自然就看不准了。所以上车之后首要的一点就是把座椅和后视镜调整好，这样点位的准确率就能达到90%以上了。

找准半联动是整个科二考试中的一个关键，很多学员都栽在这个半联动的位置上。其实想要找准非常的简单，我们左脚慢慢的抬离合，在抬起的过程中，车身有了明显的抖动，转速表的指针在不断的摆动，这时就成功地找到半联动的位置了。

大家只要能将这四个关键点掌握好，一把通过科二考试应该是不在话下了。