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堪称顶级“西装暴徒”,200多万的宝马M760Li,到底有什么不同?
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1970年01月01日 08:00
宝马760一直都是家族的旗舰担当,而这次M760Li搭载M部门校调的最强12缸发动机首次在车系旗舰命名上用上了M字符,足以区别于以往任何一代760,这是一台前所未有的12缸猛兽。200多万的宝马M760Li,到底有什么不同?
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堪称顶级“西装暴徒”,200多万的宝马M760Li,到底有什么不同?
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1970年01月01日 08:00
M760Li 日行灯的造型就像是魔法师的法杖充满神秘的力量 感,并且仔细看双肾格栅周围那一圈和 M 前杠外圈那暗金色的装 饰,那个并没有采用传统车型的镀铬材质,而是采用一种叫做金 属铈的材质,这种材质据说是极耐高温的性质,在这里用上这样 的材料以彰显 M760Li 的性能强悍。
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堪称顶级“西装暴徒”,200多万的宝马M760Li,到底有什么不同?
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1970年01月01日 08:00
这台M760Li xDrive配备的是20英寸双辐式760M型轮毂,侧翼子板处的镀铬标识经过了磨砂处理,且带有M标识,确实比中期改款之前更显凌厉。
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堪称顶级“西装暴徒”,200多万的宝马M760Li,到底有什么不同?
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1970年01月01日 08:00
C柱的“V12”标识彰显着它的非同一般,宝马家族经典的腰线设计从前大灯穿过门把手一直延伸到尾灯,很流畅。它的车身尺寸是5273/1902/1498mm,轴距3210mm,完完全全标准的D级车尺寸。
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堪称顶级“西装暴徒”,200多万的宝马M760Li,到底有什么不同?
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1970年01月01日 08:00
坐进 M760Li 的车内,其实说实在的相比于其他 对手,宝马的内饰设计真的过于收敛了,在这一点上我 宁愿相信是宝马希望驾驶者更加关注于驾驶,不要过多 的分散注意力。因为你看看其他对手那些炫酷华丽的内 饰设计,宝马好像只在用料上做到了极致。
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1970年01月01日 08:00
迫于环保压力,中期改款的宝马M760Li xDrive的动力参数是有所变化的,虽然仍是6.6升V12发动机,但由于安装了微粒过滤器,其最大功率从610PS降至585PS,峰值扭矩则由800Nm提升至850Nm。0-100km/h加速时间仅仅为3.7秒。3.7秒破百,宝马史上百公里加速最快的量产旗舰座驾,宝马M760Li
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堪称顶级“西装暴徒”,200多万的宝马M760Li,到底有什么不同?
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1970年01月01日 08:00
西装暴徒这个词指的是那些,看上去很商务(像是穿着西装)但实际非常残暴的性能车。我认为M760Li太符合这个人设了,粗略看它的外观,这就是一台7系,一台极其商务的7系。你完全可以用它接送客户、或是停在学校门口接送孩子上下学。这也是7系本身的设计初衷。有时候我会想,为什么不把这610Ps表现在外表?或许,暴怒的绅士要比张牙舞爪的杀手更加吓人吧。
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