意外搅局,本田XRV电动版5折?卖出国产价,到底香不香!!X-NV

意外搅局,本田XRV电动版5折?卖出国产价,到底香不香!!X-NV
2020-07-10 10:50:56 南美小猴子996

知道这个优惠时,感觉很意外,今天我们聊的这款电动车思铭XNV(东风本田XRV(配置|询价)油改电),最近两月在国内新能源市场可谓是搅局了一把。最近不知是不是疫情影响清库存原因,优惠8万起,更有甚者已谈到优惠9万店内提车。也就是一台飞度的价格,已与国产新能源品牌几款同级热销车型相当。

我们简单了解一下车型

思铭X-NV 指导价16.98-17.98万

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外观构造。首先,看外观是不是和本田XRV基本上一样,它就是在XRV的造型上增加了一些新能源车型设计元素,主要变化在前脸和后尾灯颜色等。

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内饰上没有太大变化,在饰板颜色上做了些改变,档位换成了按钮式电子档。空间上,能发现变化的就是原本XRV的后排魔术座椅在XNV上已经没有了,也没有坐垫下方掏空设计,这是一点点遗憾,但是座椅的舒适性有了一定的提高。如下图:

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然后,悬架方面没啥改动,变化最大的肯定是底盘结构,油改电之后底盘变得更加平整,防护做的更到位。具体啥改动在这里就不多说了。

接下来我们说说新能源车型上的主要看点,XNV的三电系统。

1、电机:采用先进的本田Sport EV永磁同步电机,最大马力163,最大扭矩280牛米,0-50KM加速≤4s,0-100KM加速≤9s,百公里耗电量14.09KWH,这个成绩在同级别算是不错的。

2、电池:采用三元锂电池,容量53.6KWH,能量密度141WH/Kg,工信部续航401KM,实际车主正常市区用车续航大概300KM左右。充电接口在前脸部位,快充0.5小时(快充电量至80%),慢充9小时。

3、控制器类:变速箱采用单速变速箱固定齿轮比类型,前置前驱,三种驾驶模式(普通模式、运动模式S、节能模式B)。XNV使用了SOC精准预控制系统,液冷温度管理系统(电池电机分开独立温度管理,利用加热PTC、散热器、液体管路通过三通阀对内部进行加热或者冷却切换)液冷系统是比较受新能源消费者欢迎的。

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看一看配置:一共两个配置

风驰版:主副驾、前排侧安全气囊,胎压报警,ESP,后雷达倒车影像,前排无钥匙进入,一键启动,方向盘四项调节,多功能方向盘,皮布混搭座椅,8寸中控屏,4喇叭,自动空调等。

电挚版:在风驰版的基础上增加了前后排头部气帘,定速巡航,全景天窗,真皮方向盘,全皮座椅,两个高音喇叭,LED日行灯等。

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在这几年国家新能源汽车政策的前景和双积分政策影响下,众多品牌推出了新能源车型,有的品牌积极研发和生产新车。更多新能源车型的出现,给了我们消费者更多的选择。

结语:在新能源普及较快的这几年时间,很多消费者还是选择同级国产品牌车型。一是因为国产品牌新能源领域技术比较先进了给大家信心,二是国产品牌定价一般低于合资很多。但是对于最近XNV这个优惠力度到底香不香呢!欢迎大家在下方留言评论,一起讨论。

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