好开实用还不贵,试驾奇瑞瑞虎5x、瑞虎3x

好开实用还不贵,试驾奇瑞瑞虎5x、瑞虎3x
2020-12-01 09:51:25 南美小猴子996

对于绝大部分人来说,汽车是日常代步的工具,是让生活更便捷、有趣的伙伴,所以要了解一辆车到底如何,最好的方式无疑是用最接近日常方式去体验它。

最近,全新一代瑞虎5x(配置|询价)瑞虎3x(配置|询价) PLUS#3小时城市任务挑战赛在各地进行,结合年轻人喜爱的综艺方式,驾驶新车在城市中热门商圈、超市、面包店打卡并购买指定商品,让人深度体验到了奇瑞瑞虎5x、3x PLUS的产品表现。

好开:1.5T/1.5L发动机,动力与油耗兼顾

要说奇瑞这两款SUV给我的最大感受,就是好开,不过在聊驾驶感受前,先看看两款车型的动力情况:

瑞虎3x PLUS:1.5L+CVT

最大马力:116匹,峰值扭矩143牛米

瑞虎5x:1.5L/1.5T+CVT

1.5T最大马力156PS,峰值扭矩230牛米

此次试驾的路线基本是在成都市区中,道路情况包括比较畅通的城市道路和一部分拥堵的的道路,以及打卡完之后的场地试驾。

在城市当中行驶,无论是瑞虎5x还是瑞虎3xPLUS都能够满足日常所需,并且驾驶起来都相当平顺,日常轻松容易上手。

其中瑞虎5x所搭载的1.5T发动机,由于动力更加强劲,所以加速和响应更为积极,起步、超车时也非常轻松,相比同级别车型,它的动力表现绝对是一大惊喜,并且整体的稳定性非常出色。

此外,两款车型的底盘调教也都显得功力十足,在城市道路中,对路况的反馈比较清晰,哪怕是更为极限的场地试驾中,底盘的动态表现和底盘支撑性都非常好。

总之,奇瑞作为技术导向型的车企,旗下车型在汽车三大件上的表现上的确过硬,整体的表现和稳定性基本毋庸置疑。

好用:配置丰富、空间出色

除了动力,此次试驾中让人印象深刻的还有瑞虎5x、瑞虎3x PLUS在配置和空间方面领先同级的表现。

比如两款试驾车型,都搭载了大尺寸中控屏、电子档把、车身稳定、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、无钥匙进入/启动、LED大灯等配置。

瑞虎5x还额外搭载了360度全景影像、自适应巡航、座椅电动调节、车内PM2.5过滤等功能,这些配置都为日常用车和驾驶带来了更好体验,比如有了无钥匙进入和启动,不用掏出钥匙也能直接上车,有了360度全景影像,倒车也能很轻松的完成。

而在空间上,瑞虎3x PLUS的车长达到4.2米,轴距接近2.6米,虽然定位小型SUV,但车内空间几乎紧凑级的表现,这无疑是新车的亮点之一。

再看瑞虎5x,车长接近4.4米,轴距2.63米,后排的乘坐空间和储物空间同样十分丰富,虽然车辆采用的后扭力梁悬架,但由于调教的功底,舒适性也比较出色。

好玩:智能科技加持,安全有趣

智能配置可以说是如今汽车必不可少,也是备受年轻人喜爱的一部分,但对于10万元以内的SUV来说,智能化程度普遍不高。

而奇瑞瑞虎瑞虎5x、瑞虎3x PLUS两款车型都搭载了大尺寸中控屏幕,并支持CarPlay功能,内置的地图、音乐等功能,能够很好的满足了日常出行导航、娱乐等需求,让驾驶也变得不那么无聊。

值得一提的是,瑞虎5x还拥有智能语音配置,大部分功能都可以通过语言直接实现,不仅更便捷也提升了驾驶的安全性。

总体来说,通过这样一次更有趣,更贴近日常用车的试驾,奇瑞瑞虎5x、瑞虎3x PLUS算是一款值得选择的车型,因为优秀的动力,出色的配置和智能表现,仅仅能满足大家对汽车的需求,更能为生活带来更多便捷和趣味。

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