合资又一良心车,从12.89万跌至9.29万,长4753mm,油耗5.4L

合资又一良心车,从12.89万跌至9.29万,长4753mm,油耗5.4L
2020-09-05 21:31:12 光聊车91

#汽车#对于国内汽车市场有所了解的朋友都知道,大众可以说是当之无愧的“销量王”,作为最早入华的合资品牌,经过30多年的经营,大众坐拥强大的品牌力,即便是遭遇了断轴、烧机油、中保研测试等一系列负面影响,大众仍旧岿然不动。

不妨结合大众的销量报表来看,大众在1-7月份的累计销量达到了1247986辆,相比去年虽然大幅度下滑,但仍旧碾压丰田、本田、日产,具体到产品上,轿车销量排行前十中大众独占三款,其中,速腾(配置|询价)在7月份更是狂甩21393辆,深受国人的青睐和支持。

大众速腾为什么如此火爆呢?

个人拙见有两方面的因素,一方面正如我们之前所说,大众的品牌光环在国内简直就是bug一样的存在,只要产品不是特别的差,挂上大众标就意味着要大卖。另一方面则是得益于速腾不错的产品力以及亲民的价格,它在终端的售价已经从12.89万下探至9.29万,作为一台A+级轿车而言,可以说是合资中最良心的产品。

速腾在外形颜值上也展现出比较耐看的一面,大众“套娃”式的造型看上去沉稳、大气,在细节上的处理又彰显出不错的精致细腻感。尤其是T型前脸很有辨识度,前进气格栅与两侧大灯连为一体,加上贯穿式下进气口,使得整个前脸的视觉重心更低,营造出宽体轿跑才有的前进感。

此外,镀铬横幅条式的中网与灯腔内的LED光源相呼应,档次感十足,简单大气的尾灯、从尾部笔直勾勒而出的犹如刀割一样的腰线,再加上刀锋式铝合金轮毂、流畅的车顶弧线,营造出强烈的运动气息。

坐进车内,中控台同样采用大众家族式的设计,传统T型对称式布局且略微向驾驶区域倾斜,8.0英寸多媒体屏幕和液晶仪表盘相呼应,加上大众经典的小平底式真皮方向盘,在纯黑色主色调的烘托下显得比较耐看。另外,速腾在做工用料上也彰显出比较上档次的一面,车内轻易摸得到的地方都采用真皮包裹,加之,新车配备了8气囊、胎压监测、定速巡航、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动驻车等配置,安全性能领先同级。

此外,新车坐拥这两点也是其硬核实力的体现

其一、就空间舒适性而言,速腾的核心卖点之一就是它的空间,其车身长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm,轴距为2731mm,这样的尺寸参数要比卡罗拉(配置|询价)轩逸(配置|询价)、思域要强,反馈到空间上当然更加宽敞。与此同时,车内的设计同样致力于打造一个高端、舒适的驾乘环境,真皮座椅柔软细腻、填充物厚实,同时还融入了人体工程学,坐上去具有不错的腰部和腿部支撑。加之,新车还配备了全景天窗、感应雨刷、智能进入\无钥匙启动、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架等配置。

其二、就动力和操控性能而言,相比较宝来而言,定位更高的速腾无疑具有更强的动力系统,它搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率为116和150马力,峰值扭矩分别为175和250牛米,传动上与之匹配的为5挡手动或者7挡双离合变速箱。这样的动力总成兼顾了动力和油耗,舍得给油确实能够体会到不错的推背感,百公里油耗低至5.4L。悬挂方面,新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。

总而言之,大众速腾对标卡罗拉、轩逸等竞品车型而言,在空间上具有明显的优势,家用属性更强,动力、配置也属于佼佼者,不错的燃油经济性和稳定的品质品控也是其吸引消费者的地方之一,加上不足10万的亲民价格,有它,还看啥轩逸、卡罗拉。

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