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丰田下半年新车盘点,全新汉兰达领衔,塞纳首发,共计四款

丰田下半年新车盘点,全新汉兰达领衔,塞纳首发,共计四款
2020-05-27 21:05:14 真会玩车20

时间过的真快,还有一周的时间2020年就要过去一半的时间了,进入6月汽车市场也要进入了传统的淡季时期,各大品牌为了争夺今年的黄金三月是各显神通。大多数车企都在今年下半年安排了不少新车型发布,今天我们就要来盘点一下丰田下半年推出的四款新车型,这四款新车都是比较重磅的车型,而且其中有两款是首次国产引进值得期待。

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全新一代汉兰达

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全新一代汉兰达其实在海外以及上市已久了,但是因为目前在售的国产汉兰达物料(零配件)合同尚未到期且有剩余所以一直没有国产引进,再加上国产前还需要测试所以要比海外版慢不少,不过今年下半年国产全新一代汉兰达就能和大家见面了。全新一代汉兰达基于TNGA架构打造,外观和内饰进步明显。但唯独缺少了现款车型的宝器感觉,不过内饰部分更加精致豪华,也算是弥补了外观的缺失,尺寸方面没有明显进步,这也是TNGA架构车型通病。但是动力方面有惊喜,国内版预计会延续现款的2.0T动力总成,但是变速箱会升级为8AT变速箱,此外2.5L双擎版本也将引进,这是国产汉兰达首次出现了混动车型。

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全新威飒(Venza)

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对于丰田来说大五座SUV市场属于空白领地,一直以来丰田仅有汉兰达的五座车型能充当大五座SUV,但是汉兰达的主力销量都是七座版,五座版仅仅是样子货而已。所以丰田急需一款能和冠道、UR-V等合资大五座SUV正面硬刚的车型。于是丰田打算引进全新一代Venza(威飒),这款车是基于TNGA架构打造而来,算是汉兰达的姊妹车了,但是它仅提供五座版本,造型也更加运动,线条流畅属于溜背车型。内饰方面运动豪华层次感不错,而且中控屏不再遮挡视线。动力方面预计2.0L自吸以及2.5L混动版本,与RAV4共享动力总成。

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全新—塞纳

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根据丰田工厂的招标文件以及刚刚在海外发布全新一代塞纳来看,国产版的全新塞纳或将在今年下半年与海外版同步发布,也就是说车友们可以在第一时间买到国产新塞纳。全新塞纳基于TNGA架构打造,它的竞品主要为别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等车型。相比老款塞纳新款更加修长尺寸更大,车内空间显著提升采用了全新的设计语言,并且分为基础版、豪华版以及运动版三种风格。内饰方面同样是进步明显,采用了丰田最新设计理念,相比老款更加豪华大气,并且档次感提升明显。动力方面不出意外国内应该仅提供混动版本,2.0T或2.5L自吸版本尚未有明确消息。并且有望提供E-Four电子四驱版。

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卡罗拉L

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在售的卡罗拉虽然是去年才推出的新款车型,但是在空间方面和许多A+级的紧凑轿车相比还是些许差距,于是丰田打算在今年下半年推出卡罗拉的加长版车型,轴距直接加长到2800mm,让后排空间大幅提升。外观内饰没有变换,延续了现有车型的风格。动力方面预计有两种配置,一种为1.5L自吸三缸直喷发动机,一种是1.8L+电机的双擎动力,未来1.2T车型或许被1.5L三缸机所替代。

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总结:这四款丰田车型可以说是没有上市就已经火了,这四款车都是丰田今年的重磅车,而且受到了消费者的关注,尤其是国产的威飒和塞纳属于首次国产正规引进,填补了丰田的空白领域,但是这四款车上市后到底能火还要看实际销量,毕竟真实的市场反馈才是最重要的。

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