进口车型往往因为价格偏高、本土化不够等因素而并不是大部分国内消费者的首选，因此销量表现也无法与国产车型同日而语，而目前国内市场全系进口的汽车品牌更是少之又少，其中在豪华车品牌中，比较有代表性的就非雷克萨斯莫属了。在雷克萨斯的产品序列中，SUV的占比还是比较大的，有UX、NX(配置|询价)、RX(配置|询价)、LX等较为完整的车型系列，下面就带你看看入门级的雷克萨斯UX新能源。

外观采用了家族式设计，前脸造型非常犀利，具有极强的视觉冲击力。该车大灯造型锐利，看起来炯炯有神，大灯组标配了LED光源，同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4495/1840/1545mm，轴距为2640mm，轮胎标配规格为215/60 R17，采用了双色五辐式轮圈，视觉效果不错。该车的侧面腰线非常犀利，使车身看起来具有雕塑感，给人的视觉感受不错。

从车后部来看，该车的尾部造型比较抢眼，让人过目不忘，整体风格符合这辆车的气质。贯穿式尾灯造型时尚，并起到了拉伸车尾视觉宽度的效果。

内饰设计简洁，富有运动气息，和该车的气质相吻合。中控台采用软性材质覆盖，整体触感不错，中央搭载了一块7英寸悬浮式的普通液晶屏，造型简洁，功能丰富。

配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。

该车多功能方向盘采用了真皮材质，用料讲究，握感上佳，按键布局合理，操作较为顺手。它还配有换挡拨片，并支持电动四向调节、加热等功能，提升了驾驶者的驾驶乐趣和舒适感。仪表盘配备的是一块7英寸的液晶屏，整体的显示效果比较出色。

动力方面，搭载了前永磁同步电动机，电动机总功率为204马力，电动机总扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速160km/h，官方0-100km/h加速为7.5s，配备容量为54.4kWh的动力电池组，工信部续航里程400km，快充模式下充至75%电量需0.83小时，慢充模式下6.5小时充满。

一般雷克萨斯的车系中都会包含混动车型，而这也成了该品牌的一大特色，但是雷克萨斯在纯电动车领域却一直缺少一款有力的产品，直到雷克萨斯UX新能源的出现。作身为一款纯电动车型，雷克萨斯UX新能源的外观和内饰与燃油版车型并无二致，很好地延续了家族的特性，同时用车成本能够得到降低。不过，雷克萨斯UX新能源400km的续航里程在该级别中显得没什么优势，而且空间表现也很一般，加上较高的售价，性价比并不高，当然对于一款进口车型来说，这显然不是重点。