在MPV市场上，高端的像丰田埃尔法(配置|询价)、本田奥德赛(配置|询价)、别克GL8、丰田塞纳，低端的五菱宏光，宝骏730等都是非常知名的车型，并且都有着非常不错的销量表现，不过今天我们要聊的这款MPV车型则与众不同，采用了非常硬朗的外观造型，同时还配备了四驱系统，在越野性能上要比传统MPV更强，堪称MPV中的越野王，它就是三菱得利卡D5。

其实对于一些年龄较大的消费者来说，三菱得利卡应该不会陌生，得利卡早先以进口的方式引入国内市场，第三代车型由东南汽车生产，因售价比较便宜和出色的性能而被人熟知，因一直都没有更新，最后停产了。以往三菱得利卡给人的感觉比较圆润，新款的得利卡D5则采用了全新的设计语言，与老款车型形成了完全相反的风格。

全新的设计语言以及大量平直线条的运用和较方正的造型，让新款车型俨然更像是一款硬派越野车。前脸进气格栅内多条横向镀铬装饰条内部采用了镂空式设计，并与两侧分体式大灯组相连，上大灯造型修长而又锐利，下灯组则采用了竖向布局，下方包围处还有银色护板，整体给人一种很强的越野感。

车身侧面线条流畅，如果不是侧滑式后车门，相信你都不会相信它是一款MPV车型，熏黑处理的B柱和C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，同时还配备了较大尺寸的车窗以及平直的车顶，不仅为内部提供了宽敞的视野，还提供了充足的乘坐空间。下方前后轮眉造型非常硬朗，以及大尺寸越野专用轮胎，野性十足。

尾部采用了较为方正的造型，不过棱角显得比较圆润，可以看出后车窗玻璃造型较大，两侧尾灯采用了贯穿式设计，红白相间的设计显得非常时尚，下方包围造型宽大，并采用了隐藏式排气。

内饰以简洁大气为主，配备了四幅式多功能方向盘，中控10.1英寸显示屏，两侧是对称式空调出风口，下方是部分实体物理按钮，在挡把的左侧有驾驶模式的旋钮，根据路况不同，可以选择两驱、低速两驱、四驱、高速四驱功能。

动力上新车搭载了2.2T柴油发动机，最大功率127kW，最大扭矩392牛米，传动匹配了8AT变速箱，而且它采用了非承载车身和三菱帕杰罗一样的超选四驱系统，可以在MPV车型中还是非常少见的。