疫情影响，澳洲不少行业受到严重冲击。
而航空业叫苦不迭，机票也跟着水涨船高；
比如，
华人回国的天价机票，
没有小2万人民币是不可能的……
无数澳人却一窝蜂冲向了“捷星航空”官网，
甚至导致网站服务器好几次崩溃！
这究竟是怎么回事呢？
原来，就在航空业一片惨淡景象时，
捷星航空却来了这么一通“骚操作”——
史无前例地推出超低价$19（RMB45元）机票！
$19刀就能买一张机票，
相当于少点一顿外卖就能“飞上天、和太阳肩并肩”，
四舍五入等于不要钱！
这种“神仙价格”就连骗子都不敢这么编，
而捷星航空公司竟然公开推出一大批“超低价机票”，
简直令人目瞪“狗”呆！
更离谱的是，
超低价机票不只有1张、不是3张、不是10张，
而是200,000+张超低折扣机票，
其中包括10,000张机票统统售价19刀！
面对这种史无前例的低价机票，
这家航空公司究竟图个啥？
为了回应大众的合理质疑，
捷星航空首席执行官Gareth Evans站出来表示，
捷星这么做是为了给陷入困境的澳洲国内旅游业来一剂猛药！
“这是为了使人们能够拜访自己的家人和朋友，使大家得以出门休假旅游。
同时为了刺激国内经济和旅游业，因为澳洲人为此付出了艰辛的努力。”
“我们对12,000名捷星客户进行了调查，
其中70％的客户表示，他们真的很希望在未来六个月内休假。”
自从澳洲疫情爆发以来，
大多数人因此被迫在家隔离、不能访问亲朋好友，
甚至还有不少人不幸失业、失去了赖以生存的生活来源。
而捷星航空选择在此时推出廉价机票，
简直就是“雪中送炭”。
据悉，
这些航班虽然价格低廉、但质量也完全没得说，
35条航线可供选择，
目的地覆盖澳洲境内各州，
包括新州、维州、昆州、南澳、北领地等15个目的地。
单程路线包括：
Melbourne to Sydney, Sydney to Gold Coast, Melbourne to Byron Bay (Ballina),
Brisbane to Whitsunday Coast (Proserpine) 以及 Adelaide to Cairns.
其他特价机票包括：
布里斯班到Mackay，票价$49起；
悉尼到汉密尔顿岛，票价$49起；以及布里斯班到达尔文，票价79起。
出行时间范围是7月14日至10月31日之间。
当边境开放日期被确认后，
预计将有更多往返于西澳和塔斯马尼亚的航班。
首席执行官Gareth Evans表示，
航班的飞行时间是根据各州的边境重新开放日期确定的，
但客户可以选择在旅行之前免费获得日期变更。
目前，昆州已将重新开放边界的日期暂定为7月10日，
但昆州州长安纳斯塔西亚·帕拉斯维克表示，具体情况将在6月底进行重新评估。
低价机票、覆盖全澳、免费改期……
捷星航空这一系列“骚操作”组合拳，
瞬间点燃了“闭关数月”的澳人对旅游的热情，
于是，
大家一窝蜂涌入捷星航空官网！
然而，正当澳人们准备大展身手、哄抢低价机票时，
眼前的画面却令无数人大失所望！
“目前有太多用户同时访问我们的网页，我们的系统非常繁忙。请耐心等待。”
原来，
上午9点整，当捷星航空正式开售机票时，
无数澳人同时打开界面准备抢票，
结果不可避免地导致官网服务器数度崩溃，
盛况一如国内刚刚过去的618电商活动……
Evans先生表示，
捷星航空目前的运行情况仅为疫情发生前的10％-15％，
但他希望看到这一数字在7月份上升到35％到40％，
并在未来几个月内上升到60％。
看到捷星航空的低价机票大受欢迎，
澳洲航空也开始心动起来。
澳洲航空首席执行Alan Joyce表示，
澳大利亚人渴望出门享受家庭度假。
“我们的研究显示，未来6个月有超过75％的澳人打算乘飞机出行。”
他说，现在澳航增加了预订灵活性，可以使客户“格外安心”。
澳航CEO表示，
“作为国家航空公司，我们在推动旅游业和振兴被疫情摧毁的行业方面可以发挥重要作用。”
自6月27日至10月31日，
澳洲航空公司在92条航线和57个目的地的所有航班上，
为1300万飞行常客提供了3倍的飞行积分。
Alan Joyce表示，
“澳洲范围内，有超过100万人从事旅游业。
从酒店提供商到小型旅游经营者，整个行业都在努力使澳洲经济从疫情中复苏。”
航空公司在地面上有很多飞机，而这些飞机均附有维护等固定成本。
“因此，如果我们能够通过提供特殊票价使部分飞机重返空中，
疫情对航空业造成了不可预估的沉重打击，
但在这时，却有航空公司选择推出特殊低价机票，
这不仅是在自救、也是在造福人民！
随着疫情好转，
希望澳洲的航空业和旅游业很快能够得到恢复～
