近年来，随着我国经济的快速发展，国内各大城市也慢慢崛起，一些基建也在各大城市展开，尤其是在桥梁建设方面，我国更是一举夺魁，一座座中国制造的桥梁走向世界，创造多项世界纪录。今天小编就和大家说一说中国唯一的“桥都”，拥有超4500座桥梁，已创下多个世界第一。

　　这座城市就是重庆，作为长江边上的山城，桥梁对城市的交通起着重要的作用，重庆的桥梁数量、规模、技术水平和影响力，在中国乃至全世界，无疑是最出色的。其桥梁数量之多、桥梁规模之大、桥梁技术水平之高桥梁多样化，堪称中国唯一的“桥都”。早在2005年，茅以升桥梁委员会认定重庆为中国唯一的“桥都”。

　　放眼全重庆，截止到2018年底，重庆已建桥梁有1.4万座，其中城市桥梁2000余座，城市跨江特大桥38座，并创造了17项世界之最。在重庆主城平均每5公里有两座大桥，约60%市民每天都要经过两座以上，重庆的桥梁数量和密度远远超过中国其他城市，其建设密度和施工难度世所罕见。

　　如今重庆桥梁保持世界纪录的包括：朝天门长江大桥跨径居世界拱桥之首，被称为“世界第一拱”；菜园坝长江大桥世界最大跨径公轨两用结构拱桥；新白沙沱长江大桥是世界上荷载最大的钢桁梁斜拉桥，也是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥；在建的鹅公岩轨道专用桥，是世界上最大跨度的自锚式悬索桥等。

　　世界上的所有现代桥梁均可分作拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥四大类，这四大类别的大桥，在重庆都可以找到，重庆是公认的中国桥梁博物馆。重庆特殊的地貌，高山、低估、两江，促使了桥梁建设大发展，建扩将大桥应先以交通需求为主，在此基础上设计的越漂亮越好，与周边景观很好地融合，重庆跨江大桥拥有这么多“世界第一”，重庆称的上是中国“桥都”。

　　数量：重庆主城区长江和嘉陵江上共有22座桥，都是特大型桥，这个数字超出武汉、南京、上海、天津等竞争对手近一倍，无人能敌，放眼全重庆，桥梁总数已超过万座，重庆有压倒性的优势。

　　在《中国文物地图集·重庆分册》中，共收录了重庆市域现存的古桥近800座，时间跨度从北宋延续至民国，其中绝大部分为清代古桥，有700多座。在这当中，共有12座古桥被列入市级文保单位受到保护，此外还有数十座为区县级文保单位。尽管如此，仍有大量的古桥未能列入图集、缺乏相应保护，至今散落乡间，或荒芜在山间溪上，或仍默默发挥“余热”，继续为人们提供着便利。

　　此外，重庆还是一座网红城市，坐落于长江和嘉陵江交汇处，四面环山，两江环抱，每当夜幕降临，登高远眺，万家灯火，江面波光粼粼，其风景不逊于维多利亚港湾，除此之外，自然和人文景观都很丰富，既有武隆喀斯特景区，巫山小三峡，又有红岩革命纪念馆，歌乐山烈士陵园等著名景点，所以大家有时间的话，一定要来重庆游玩，感受一些当地的风土人情。