不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过

不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过
2019-12-24 11:21:46 MiVo的车库小依

不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过!

在当今的汽车市场中,竞争压力越来越大,所以也就促使了各个品牌的车子更新换代特别快,有一部分车企因为更新换代比较慢,从而被市场淘汰,法系车就是其中一个非常好的例子,但是也有一些车子他们的生命力十分顽强,十几年不更新换代依旧非常火爆,到底是哪些车子呢?我们一起来看一下。

不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过

第1款车子就是哈弗h5(配置|询价),它诞生于2006年。这是一款经典的越野车,作为长城越野车的开山鼻祖,目前的市场保有量已经超过了80万台,如今的销量神话哈弗h6(配置|询价)更是它的弟弟,不管竞品车型如何挑战,它都是10万级越野车中的不二人选。虽然最近几年哈佛h5的销量确实已经下滑,但是曾经它也是个传说。不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过!

不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过

不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过

第3款车子就是江淮瑞风,它诞生于2002年,如今也有了17年的历史,在国内MPV市场,瑞风二字可以说是经典好车的代表。自2002年推出以来,江淮瑞风MPV就伴随着中国经济发展的步伐一路向前。十五年以来,累计收获超过70万用户,可以说每天有128名商务精英选择它,更为江淮赢得了“MPV制造专家”的美誉。它的原型来自于现代的h-1。在17年的时间里,这款车子有着大大小小的一些改款,但基本上都保留了一开始的整体设计风格。

不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过

最后还有一款神车,那就是北京212,这款车子最早诞生于1965年。这是我国最早生产的乘用车,也是一辆经常下基层的车子,有着极强的越野能力。北京212是最近才更新换代的,老款的北京212拥有着50年没有更新换代的记录,这也是我们国人心中的一大痛处。

不更新换代必定被淘汰?4款国产车是特例,最后1款50年从未更新过

虽然北京212,销量并不咋地,不能跟前面三款车子的销量相比较,但是北京212经历了我国建国以来过种各样的重大事件,饱受历史影响,不知道大家对于这4款车子是如何看待的,您对这些老车子又有什么看法呢?欢迎在下方评论交流。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>