两者发动机有差异，但是差异不大，两个车的排量一样，但是进口依维柯的功率略微大一些些。其实体验起来是一样的，动力基本没区别，进口依维柯是要加尿素，目前国五车型欧胜(配置|询价)不需要加尿素。
2，变速箱一模一样，实际也没有什么差别，也正是8AT的变速箱，使得3.0T 的柴油发动机油耗也降低一些，噪音降低很多很多，大家都知道五档六档依维柯的噪音差距。
从外观上你可以在大灯和前脸很明显的区别进口依维柯和国产依维柯欧盛。虽然变速箱没什么差别都是进口的，但国产欧胜的发动机是我们国内自己生产的F1A 2.3T和F1C 3.0T发动机。进口依维柯全系列都是后空气悬挂，而国产依维柯欧胜是钢板弹簧，在不同承载重量下的舒适性还是有比较大的差异的。进口依维柯的配件贵，我一个客户的210A发电价坏了，国内难买到，价格1万多，后来就直接换了个欧胜的150A发电机，
然后还有很多问题，基本相当于没有售后，比较麻烦，坏了大东西，坏了关键东西，就很难解决，车再好，也要坏。不是你想象中，丰田车开不坏。进口依维柯房车至少要70万以上。除了外形和配置上的一些差异，作为一个使用依维柯超过10年的老用户，我相信在管理、品控和国内自己配套厂供应的零部件方面还是会有明显的差异的，反应到消费者的使用上就是耐用和可靠性。
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