介绍一辆车的综合指标包括很多方面，发动机性能，座椅舒适度等等都是一辆车好坏的重要指标，其中有一项指标也是非常重要的，它直接与车子的承受能力和驾驶舒适度息息相关，这项指标就是悬挂，车子的悬挂就好像人的小腿关节，功能是非常重要的，那么我们买车是选独立悬挂好呢还是非独立悬挂好呢？行家告诉你答案，别被坑了。

所谓悬挂就是车轮子连接车身的构件，通俗来讲就是相当于人的腿部关节，关节好，人才能跑的快，同样悬挂设计的好，质量高，车子承载能力才会更强，驾驶起来更舒适，安全性才能更高，通常一辆车的驾驶感觉老司机通过观看车子的悬挂就能了解的大致差不所了。

车子的悬挂一般分为非独立悬挂和独立悬挂。非独立悬挂简单来说就是两个轮子通过一根大梁与整个车身相连，两面半轴直接充当车子的悬挂，当然，这只是大致的简图，真正的车还有很多连接装置和减震装置的，不然就真的成为了云霄飞车了。这种悬挂结构的车子结构简单，承载能力强，除了舒适度稍微差一些外，还是非常不错的。

独立悬挂也非常好理解，独立悬挂的车子两边轮子是不通过一根大梁连接在一起的，各有各的半轴部分，运动起来是不相互干扰的，也就是说，即使这边轮子发生什么颠簸动荡，是不影响另一个轮子运动的。当然这里悬挂所说的独立是相对于非独立悬挂而言的，而不是完全意义上的独立，要是真的毫无连接，估计就连正常的行驶也会发生危险的，更别说稳定舒适了，一般的独立悬挂的车子都有防倾杆相连接的。