众所周知，国内汽车行业起步较晚，很多环节相比国外大厂差距明显，其中发动机这部分尤为突出，时至今日仍有部分车型搭载使用其它品牌动力，BJ212就是这样一款车。喜欢硬派越野车的朋友，想必对它不会陌生，从1965年延续到现在，经历50年从“大众情人”变为少数人专属，时代在变它也在变。

人无完人，车无完车，更别说有50年历史的车型，消化吸收大量消费者反馈后，BJ 212(配置|询价)以全新姿态来了，这一代产品的显著特点就是铁顶换掉了软顶。软顶虽然越野属性足但密封性和安全性没有保障，改为铁顶后显而易见的好处就是冬天也能开开了，当然如果加入空调就更好了。

首先外观微调，全新BJ 212在设计风格上采用了更多平直线条，要比原来产品更符合当前流行趋势，营造出硬朗大气的视觉效果。凸起的引擎盖、圆形的车灯、黑色的前防护罩等，经典越野元素得以保留，可以说和路虎卫士、JEEP牧马人(配置|询价)相比不落下风。此外首次换上了全新大视野后视镜，看着相当霸气。

相比前脸和车顶的改进，车尾部分还加入了大面积车窗玻璃，使得车内驾乘人员视野更为出色。外挂备胎，粗犷尾灯，经典元素得以保留。尺寸上，新款BJ212也适时得到了加长，数据为：4245/1830/1910mm，轴距为2460mm，跟现款相比轴距整整增加了130mm，车内空间表现不再憋屈。

内饰与新款北汽勇士(配置|询价)相近，可历经了50多年的发展，还保持着原始的中控布局，看惯了现在的城市SUV，BJ212可太难了。标准的方向盘，直径够大但没有其它功能，气囊当然也没有，要说最有科技范儿的设备，就是这块多媒体播放器了，一切回归原始这在野外跑起来，不用担心这个怕坏那个怕坏的。

动力部分，全新BJ212搭载三菱1.5T发动机+5MT的总成，最大输出功率136匹马力。可以看到这款三菱发动机马力并不大，关键是技术成熟、维修起来更加容易，全系标配分时四驱是一大亮点，而且采用非承载结车身构，底子要比其它承载式越野车更强。悬挂为前螺旋弹簧+双控制臂+液力减振器+前稳定杆的前独立悬架，后悬则为四连杆非独立架构，进一步提升了车辆驾驶舒适性。

即便如此，全新BJ 212有如此大的改进，而且终端价格只有6.7万左右，可以销量来看彻底沦为小众产品。据悉为适应现在新能源趋势，以后该车也会有纯电动版，或许这台经典国产硬派越野车能迎来销量高峰。