说起国产SUV如今正是争奇斗艳的年代，就如同百花盛开般灿烂，而多数的光辉其实都聚焦在H6、博越(配置|询价)、RX5等几款车身上，所以就算其他国产SUV表现堪称优秀，但是名气其实并不是很大，就比如今天谈到的这款车型，号称最为“廉价”的国产中型SUV，因为其起售价竟然不足7万元。

这款车就是来自奇瑞的中型SUV——捷途X70(配置|询价)，说起这款车多数人的印象并不是很深，因为在多数消费者的心目中瑞虎8(配置|询价)才是奇瑞中型SUV的灵魂所在，捷途X70是啥车？这是多数消费者心中的疑问，是啊奇瑞什么时候又多了一款月销上万的中型SUV了？所以对于此，今天我们就来来聊聊这款起售价不足7万的中型SUV。

先来看一下销量数据表现，截止到今年9月份，捷途X70总体销量高达88354台次，9月份更是拿下13934台次，相比于同门旗舰车型瑞虎8，不管是在当月的销量也好还是总体的销量也罢都要更胜一筹，所以别看这款车的名气没有瑞虎8大，但是销量很不一般。

而之所以这款车能卖得如此好的原因我个人觉得离不开以下几点因素

其一：品牌价格低廉 奇瑞的名头在所有国产品牌中算是比较靠前的存在，而作为奇瑞坐下的“战马”，捷途X70在国内的保有量惊人、口碑也不错，据曾经用过这款车的消费者反应这款车性价比、实用性堪称一流，所以总体口碑得到多数用户的集体认同，而最低起售价仅为6.99万元还不含优惠部分的它更是被多数消费者认可，试想一下一款中型SUV落地不足八万那得是多大诱惑。

其二：空间足、配置丰富 作为一款中型SUV，捷途X70并非浪得虚名，整车长4720mm、轴距2745mm跟同门兄弟瑞虎8的空间很接近，而比同级别的H6和博越要优秀的多。除此之外，捷途X70并非是以价格去牺牲配置，就算是不足七万的入门版本也配有胎压显示、前后独立悬挂、皮质多功能方向盘、10.1英寸液晶屏等配置，可谓国产车“低价高配”的最佳代言车型。

其三：整车质保时间长捷途X70全系整车质保为十年或者二十万公里，以先到为准的标准，而以家庭用车为例，平均一年的里程数大概在1.5万左右，十年也就是15万公里，所以不管是十年或者是二十万公里质保，家庭用车其实相当于用到换车或者说接近报废的边缘，如今物质水平如此高、换车如此频繁的年代，又有几个人用车一用十年呢？就算有也是少数。

除了以上这几点优势之外捷途X70在其他方面表现也是可圈可点，比如说动力，新款的1.5T动力更加的充足，达到156匹马力，在比如储物空间和整车的隔音，进入车内随处可见门板、换挡位置、后排等等都设计有储物空间，非常的人性化，而且整车的隔音也非常的出色，就是音响差了一些罢了。

总的来说，捷途X70不失为一辆“廉价”的国产中型SUV，其性价比方面非常的不错，当然了，相对于瑞虎8它或许有自身的不足，比如做工会稍微差一些、整车显得老气一些、整体配置也低一些，但是作为一款起售价不足7万的它我们还能苛求什么呢？相对于“物美价廉”它已经是非常的接近，何必非要强求它价廉还要物超所值呢