作为日系三雄之一的本田，凭借着出色的发动机，赢得了广大消费者的喜爱。在2014年的时候，东本和广本推出了两款小型SUV，可谓是赚得盆满钵满，随着新能源市场日益火爆，这两款小型SUV也推出了纯电动版本。今天要给大家说的这款本田出品的SUV，它就是基于XR-V(配置|询价)打造，命名为思铭X-NV。

新车在今年10月份才正式上市，相比起基于缤智(配置|询价)平台打造的理念VE-1(配置|询价)要晚。对于理念和思铭，想必大多数朋友不是很熟悉，这两者分别是广本和东本旗下的品牌。对于这款刚上市的纯电动SUV，究竟有些怎样的表现呢？或许大家也非常的期待，下面我们就正式介绍下这款车。

既然是和XR-V一个“娘胎”出来的，外观造型上自然非常相似，这点毋庸置疑。前脸的设计很有层次感，中网内部是封死的设计，充电口设计在了LOGO的后方。动感的车身线条以及后门隐藏式的门把手，和XR-V几乎完全相同。该车的尾灯也是贯穿式设计，和XR-V不同的就是该车灯组为白色。整个外观造型，依旧是时尚、运动，符合了大家的审美需求。

虽然和XR-V同平台打造，但是尺寸上并没有保持一致，该车的长宽高分别为4280/1772/1625mm，轴距达到了2610mm，车身长度比起XR-V短了一点，不过轴距相同。别看新车尺寸一般，别忘了本田可有着“空间魔术师”之称，内部空间绝对能够满足家用，而且还配备了魔术杯架，储物空间也有着不错的表现。

外观造型都那么的熟悉，内饰也不例外。简洁的中控台，配备了四个炮筒式的空调出风口，增加了几分运动气息。自动空调面板采用虚拟按键，虽然看上去比较高大上，但是容易留下指纹，当然有得必有失。新车并没有采用传动的档杆设计，而且用了更具科技感的按键档杆取代，档杆周围使用了蓝色装饰，似乎在告诉大家：“我可是新能源！”。至于用料上，和XR-V一样，大多为硬塑料材质，只有中间部位是皮质材料，也算是同级别中正常表现。

配置上，X-NV也算是同级正常水准，全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车身稳定、无钥匙启动等。入门车型缺少定速巡航、天窗、日行灯和真皮方向盘，接近17万的价格，的确有些不应该，这是在逼消费者选择高配车型，由此可以看出本田套路之深。

动力方面，采用了三元锂电池组，容量为53.6kWh，最大功率达到了163马力，峰值扭矩为280N·m，官方称NEDC续航里程达401km。除了标准驾驶模式以外，该车还有运动驾驶模式，实际驾驶起来，标准模式下的动力表现不是很好，油门响应比较慢，除非你深踩油门能够获得不错的动力感受。运动模式下会有明显的改善，当然续航消耗比较快。悬架偏硬以及隔音差，在它身上完美展现出来，这也是日系车的通病。

总结：在合资电动SUV市场，目前车型还不算多，本田也算是占据了有利的位置。新车指导价在16.9817.98万元，目前只有风驰和电掣两个版本，丐版163马力401km的续航，还是本田出品，也算是对得起自身的价格。为什么会说道：却鲜为人知，因为思铭成立时间相对较晚，再加上宣传不够到位，消费者对自己的认知还不够。对于X-NV，想现阶段有个好的销量，恐怕不太现实，今后随着新能源车型的完善，后期的话还是让市场来验证吧。