在国内总有那么一些玩家喜欢收藏一些名贵的跑车，比如诞生于意大利传奇小镇摩德纳的“两王一后”；英国的迈凯伦；又比如日本的GTR、讴歌NSX；再或者美国肌肉硬汉的挑战者SRT。在众多超级跑车中，法拉利的名号想必也在早已如雷贯耳。优雅迷人的外观、强劲的动力和极致的加速体验，简直堪称行走的艺术品。全新法拉利Roma(配置|询价)的到来更吸引了不少消费者们的眼球，新车搭载了3.9L V8双涡轮增压发动机，百公里提速3.4秒，比原厂的兰博基尼小牛更有魅力。法拉利又一新车上市，搭载3.9升V8发动机，3.4秒破百，还看啥小牛

法拉利，它诞生于意大利的传奇小镇--摩德纳。与其同名的还有著名的玛莎拉蒂、兰博基尼、帕加尼。这些超跑品牌旗下的车型不仅有着炫酷动感的外观、极致的加速性能和迷人的声浪。在竞争如此激烈的今天，法拉利也带来了全新的Roma车型，新车搭载了3.9升V8双涡轮增压发动机，最大620匹马力，百公里提速3.4秒，极速超过了320公里。又一跑车要上市，620马力3.4秒破百，极速320km，兰博基尼买早了

法拉利Roma的整车造型更加优雅流畅，前脸采用了多孔式进气格栅设计，造型更加炫酷，又能起到散热的作用；两侧大灯组更加修长，灯组内部加入了全LED大灯，平直的LED光带将前大灯切分为上下两部分；纤薄的碳纤维前唇有着更棒的空气动力学效能。短前悬、长后悬的车身配合着法拉利专属的五星轮毂，极具运动气息；大量经过风洞实验室吹出来的线条十分优雅，为了减小风阻，就连门把手都采用隐藏式设计；车尾的设计十分迷人；一条贯穿式的线条直插两侧尾灯；灯光效果十分酷炫；双边四出排气和碳纤维后包围，提升了整车的运动感

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm，轴距为2670mm，车身采用了2座设计，整车干重仅为1472kg

内饰也颇有未来座舱的感觉，大面积Alcantara材质的铺陈，带来了极其柔软的质感；再加上大面积碳纤维材质面板的点缀和精致的手工缝线，提升了整车的档次感。三辐式多功能方向盘搭配着巨大的换挡拨片，并伴有有WET、SPORT、RACE、CT OFF、ESC OFF五种驾驶模式；16英寸曲面电子液晶仪表盘让内饰极具科技质感。新车配备了纵向放置的中控屏，副驾驶前方的副屏也可了解更多行车信息

动力方面，法拉利Roma搭载了3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱，IHI的涡轮连涡轮的扇叶都使用台铝合金，就是为了降低它的转动惯量，使它的响应更快。性能方面，0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速仅需9.3秒，极速320km/h。悬架采用了双叉骨悬架、多连杆式独立悬架的组合，并沿用了前置后驱的驱动方式

飞龙点评：法拉利旗下的车型，与其说是一台速度和操控的利器，不如说它是“行走中的艺术品”。而法拉利Roma的出现，再一次激起了人们心目中的涟漪。