航空母舰作为一款海上综合作战平台，多年来一直都是各个国家争相追逐的对象，甚至还是很多国家梦寐以求的武器装备。就连印度都深刻认识到航母对于海军部队的重要性，因此大张旗鼓开始研制航空母舰，然而从2005年开始至今并没有顺利服役。甚至还没有进行真正意义上的海试，真可谓是“小姐的身子丫鬟命”。此外作为法国第一艘核动力航母的“戴高乐”号，也经历过颇多波折，甚至最高航行速度还不如印度航母。

据悉“戴高乐”号作为法国第一艘核动力航母，同时也是非美国海军麾下的核动力航母。该航母是法国历史上第十艘航空母舰，于1994年下水，在2001年服役海军部队。造价达到20亿美元，排水量为42000吨左右，并且采用全通式斜角飞行甲板。该航母完工初期，甲板长度为264米，随后为了搭载E-2C预警机，不得不强行焊接4米长的甲板。由于这艘航母采用和克莱蒙梭级航母同款舰体，导致内部空间有限，原本应该装备三台压核反应堆，但最终仅安装两台K-15核反应堆。

这样做导致“戴高乐”号航行速度有限，最高航速只有27节，此外为了让这艘航母拥有完整的打击能力，对“阵风”进行全面改装。研制出“阵风”M重型战斗机，可惜受制于甲板长度有限，现有的弹射技术并不能将“阵风”M弹射起飞，为此斥资4亿美元从美国引进C-13蒸汽弹射器。当然“戴高乐”号船电系统还是可圈可点的，毕竟采用汤姆森公司研制的Senit 8系统，可以同时对2000个目标进行追踪。

此外这艘航母还能容纳40架左右的飞机，包括24架“阵风”M，4架空中预警机以及6架直升机等等。可以说除了速度不快，甲板长度不够之外，“戴高乐”号也拥有不俗的实力。而且正是因为“戴高乐”号的前车之鉴，包括美国在内众多国家，研制航母的时候才会特别注重航母动力问题，就连印度航母的最高速度都达到28节。

　　对于法国海军而言，这艘“戴高乐”号可谓是多年的痛，要知道美国海军已经计划搭载F-35C，而本国航母依旧搭载“阵风”M。双方之间的差距也在无形中增大，再加上法国航母动力不足，即便是想要对其进行升级也苦于空间有限，只能继续让其服役部队。