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宝马5系越战越勇!10月宝马在华销量61400辆,5系就卖出15000辆

宝马5系越战越勇!10月宝马在华销量61400辆,5系就卖出15000辆
2019-11-16 16:53:42 车友商业评论

引导:

【 宝马在华销量】

今年的豪华品牌竞争异常的激烈,奥迪旗下多款车型被竞争对手宝马/奔驰赶超,这样的现象放在前几年基本上不会发生, 前几年国内一线豪华品牌BBA,销量冠军基本上都是奥迪,其次就是宝马/奔驰,近两年豪华品牌BBA对旗下的走量车型都进行了更新换代后,奥迪的优势越来越小。

尤其是奔驰,近两年在国内同比例快速增长,旗下的走量车型奔驰C和奔驰GLC在华销量一直居高不下,就连奥迪A4L和奥迪5L只有加大终端优惠力度来维持销量,可见如今的奔驰在国内销量有多火爆,值得注意的是,奔驰旗下的绝大部分车型优惠力度都比竞争对手奥迪/宝马少。

宝马5系越战越勇!10月宝马在华销量61400辆,5系就卖出15000辆

如今的豪华品牌不同往日:

为什么说如今的豪华品牌不同往日呢?虽然国内汽车市场越来越成熟化,知名度较高的合资品牌,并没有受到国内汽车“寒冬”的影响,尤其体现在大众丶丰田丶本田,豪华品牌,奔驰丶宝马丶奥迪,虽然豪华品牌竞争没有非豪华品牌这么激烈,但豪华品牌为了维持销量不断地对旗下的车型加大终端优惠力度,最具有代表性的就奥迪A4L和奥迪5L。

这一代奥迪A4L已经到了生命末期,虽然在外观内饰来看,放在如今并不觉得过时,但与竞争对手宝马3系/奔驰C级已经完全没有优势了。

宝马5系越战越勇!10月宝马在华销量61400辆,5系就卖出15000辆

虽然全新一代奥迪A4L官图已经曝光,但与现款相比升级的幅度并大,预计等全新A4L上市后,终端优惠力度依然会很大,反观我们来看,宝马3系和奔驰C级,宝马3系在今年进行了换代,给人第一印象就是,宝马3系相比老款变得更好看了,内饰更加豪华了,但由于终端优惠力度较低,直到目前在华销量依然没有回到正轨。

其次就是奔驰C级,奔驰的品牌的影响力和品牌价值,相比竞争对手宝马/奥迪要高,从而旗下的同级别车型相比宝马/奥迪指导价要高,而且终端优惠力度少,但优惠力度再怎么少,相比前几年要大。

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因此,我们可以得出结论,国内销量对汽车消费越来越理性,从奥迪全新5L和A6L中我们可以发现,上市初期终端优惠力度小,销量异常的低迷,而且在网上有很多网友吐槽到,全系奥迪5L和A6L换代后,不仅升级幅度小,而且在变速箱和四驱系统进行了减配。爱卡汽车智能小程序

【全新国产宝马3系】详细信息

但自从加大终端优惠力度后,嘴上说不买,身体很诚实,宝马新3系也是如此,很多国内消费者都等着新3系终端优惠力度加大再进行购买,不过奔驰就是一个例外,优惠力度少,而且价格高,销量并不比竞争对手宝马/奥迪差,这就是品牌价值重要性。

宝马5系越战越勇!10月宝马在华销量61400辆,5系就卖出15000辆

宝马5系为何在华越战越勇:

宝马5系为何突然在国内同比例快速增长,其中很大一部分原因是新3系价格太贵,当然了,如今的3系终端优惠力度逐渐加大,但在价格上还是偏高,反而比3系更高一个级别的5系,入门版车型不仅优惠力度大,而且从实际的落地价来看,相比新3系的差距并大。

从而突显出了宝马5系的性价比,这也是为什么宝马5系在华近几个月的销量一直处于同比例增长,当然了,这样的趋势也持续不了多久,毕竟宝马新3系终端优惠力度会持续加大,至于新3系终端优惠力度会加大到多少,目前并不直到,但有一点是可以肯定的,价格不会跌落到上一代宝马3系生命末期,那么大的优惠力度。

宝马5系越战越勇!10月宝马在华销量61400辆,5系就卖出15000辆

对于宝马新3系是否值得购买,只能说不反对也不推荐,毕竟如今的宝马3系终端优惠力度还是比较小,在同价位区间可选择的车型非常多,当然了,如果对于追求性价比的消费者,完全可以考虑奥迪A4L和奥迪A6L,如果对宝马情有独钟的消费者,可以加点钱买宝马5系。

至于奔驰C级并不推荐,奔驰C级溢价太高了,虽然内饰的布局相比竞争对手奥迪A4L和宝马3系更加精致豪华,但实际的驾驶感受,与竞争对手相比,并没有优势。

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总结:

上述我们详细分析了如今的豪华品牌为何价格越来越低,同时我们也分析了宝马5系为何近几个月子在华越战越勇,其实豪华品牌价格越来越地是和宝马5系销量同比例增长有很大关联,所以说,如今的豪华品牌产品力并不是主要的,主要的价格和品牌知名度。

你们怎么看宝马5系在华越战越勇呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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