2021款大众CC要来了,内饰、外观大变样,为了销量只好拼了

2021款大众CC要来了,内饰、外观大变样,为了销量只好拼了
2020-09-19 15:06:26 皆电GeekNEV布丁

运动型轿车既能照顾到日常代步,还能兼顾家用的要求,关键是这种车型的外观造型非常年轻,非常贴近新生代消费者的审美。在国内市场上,大众为了迎合年轻人的需求,便推出了大众CC(配置|询价)这款车,即便大众CC的外观颠覆了传统大众车型成熟稳重化的外观,但是通过2020款大众CC上市后销量来看,并没有令人惊喜的表现。

为了提高CC这款车的销量,大众只好拼了,于日前亮相了2021款的CC。全新一代大众CC的外观、内饰大变样,从外观的设计上足以看出,大众也在迎合市场的需求,满足年轻消费者的审美。

新款大众CC作为中期改款,车头的进气格栅还是采用视觉冲击力比较明显的一体式设计,中网内部依然配备了长短不一的金属线条。要说前脸变化最大的就是雾灯区配备了r-line的运动套件,全新的雾灯区设计比上一代车型看上去更加激进,车头的整体性表现更好。

为了让2021款大众CC的侧面车身更加运动化,新款CC的侧面车身配备了简洁的侧腰线,搭配溜背式的车顶结构,让这款车改变了传统大众车沉稳的形象。另外,新款大众CC也改变了以往车型搭载的多辐式轮毂,将轮毂采用最新的旋风式设计,虽然18英寸的轮毂尺寸不是特别抢眼,但是搭配的运动性能的轮胎,能够体现出它跨界轿车的特点。

从内饰的设计看出,新款大众CC的中控台还是采用对称结构,但是,新车的中控台细节进行调整后,层次感更加清晰。中控台上配备的10.3英寸全液晶仪表盘,设计了多种不同主题场景。中控台上配备的9.2英寸触控显示屏,更是有着明显的变化,尤其是画质显示质量有了明显提升。全新大众CC还搭载了最新的多功能方向盘,方向盘上集成了定速巡航和换挡拨片等按键。

全新一代大众CC还是采用2.0T发动机,这台引擎能够输出186PS的最大马力,峰值扭矩达到350牛米,全车标配7速湿式双离合变速箱,从动力上来看,新款车型没有给消费者带来很大的惊喜。

通过对2021款大众CC的外观和内饰分析能够看出,新车的整体造型大变样,如果新款CC能在价格上拿出诚意的话,相信这款车会取得不错的销量。

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