在15~20万售价区间的车型当中，有不少性价比高的车型供大家挑选，这一细分市场也成为各大合资车企的必争之地。作为美系汽车品牌的别克旗下的昂科威，应该算是一台最厚道的美系中型SUV了，因为这款车的价格从18.99万下探到14.99万，售价水平非常低，足以证明别克想通过大幅度的降价，来跟本田crv，丰田荣放这些下游SUV车型争夺市场。
昂科威在11月份迎来中期改款，别克为新款车型搭载1.5t、2.0t两种不同排量的直列四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为124kw/191kw，峰值扭矩分别为250nm/400nm，这台发动机加入了热管理循环系统，压缩比提升到10:1，发动机转速达5600转就能输出最大的马力，而且这款车非常好养活，低配车型加92号汽油就可以。
昂科威采用了多连杆式后独立悬架和麦弗逊式前独立悬架搭配，这套悬架采用最新的调校手法，使得底盘的滤震性能比上一代车型有了明显的进步，行驶在凹凸不平的路面几乎感觉不到明显的晃动，大部分震动都能被底盘化解掉，提升了乘坐的舒适性。
该车4686×1839×1686毫米的长宽高和2750毫米的轴距，对于中型SUV来说处于下游水平。车身下包围采用大量塑料饰板包裹，让车身看上去格外的硬朗，低配车型搭载R17英寸的多幅式轮毂，只有高配车型拥有19英寸轮圈，等级划分较为明显。
2021款昂科威的前脸采用家族车型的设计手法，取消了镀铬套件的装饰，用黑色的格栅条替代，让前脸显得具有运动感。虽然这款车没有配备分体式的前大灯，但是大灯内部标配LED光源。
内饰方面，昂科威的中控台延续家族车型的设计风格，通过横平竖直的线条来体现出内饰的设计感，低配车型拥有8英寸的触控显示屏，可以实现车载蓝牙，WiFi连接，ota升级，手机互联，智能语音控制等功能，科技感不错。从次低配车型开始，前排座椅就具有电动调节功能了，个别车型的座椅还具有加热功能，这种配置也是非常贴心的，老张觉得昂科威是一台性价比较高的美系中型SUV。
