引言部分

随着生活节奏的不断加快，现实生活中越来越多的朋友开始关注汽车，想着好好奋斗买一辆代步车，这样就可以不用挤公交地铁，每天可以在家里多待一会儿，而不是在地铁站门口去排队。目前市面上比较主流的车型或者说比较流行的车型大概就是SUV了，而且随着SUV细分领域的不断增多，可供消费者选择的车型也是越来越丰富。

今天我们就给大家介绍一款来自于野马汽车的小型SUV——2020款博骏。虽然听这个名字你会感觉到有点小众，但是我们的关注点是这款车到底怎么样，值不值得入手，所以就不要考虑小众不小众的问题了。首先我们来看一看这款博骏的外观设计。

外观很有时尚感，算个加分项

博骏外观设计很有时尚感，前脸采用上下分层式进气格栅，上半部分使用了三根横向镀铬饰条，悬挂野马英文字母标志，并与两侧大灯组紧密连接，全系采用卤素光源。下半部分采用开放式设计，并加入运动化饰件和银色护板。引擎盖隆起的线条比较明显，车头部分层次感比较丰富。

博骏采用双色车身和悬浮车顶设计，侧身腰线凌厉，从前翼子板处延伸至后尾灯。车身立体层次感丰富，轮眉比较突出，独特的双五辐式铝合金轮圈很有时尚感，轮胎规格为16英寸或17英寸，除入门款均为电子驻车。

博骏尾部比较方正，尾灯尺寸偏大，并用一根镀铬饰条贯穿连接。下方银色护板也没有缺席，两个精致的镀铬出气口不是真的排气管，真正的排气管隐藏在车底。总体来说博骏的外观比很多主流的小型SUV要时尚一些，那么接下来我们看一看这款SUV的动力输出怎么样。

1.5T动力还比较有选择的必要

博骏动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大马力为112/150匹，最大扭矩为150/215牛米。传动系统匹配5挡手动变速箱，6挡手动变速箱，无级变速箱。博骏底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。可以看到1.5T发动机还比较有吸引力，1.5L发动机实在提不起兴趣，那么我们再看一看配置方面吧。

配置比较简陋，入门款配置很低

配置方面非常简陋，有中控屏的高配车型搭载了后倒车雷达、倒车影像，顶配车型有定速巡航。大多数车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配，高配车型还有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。好像这个价位的车型配置都差不多简陋，那内饰会不会有惊喜呢？

内饰不丑，顶配车型很有科技感

博骏内饰设计非常大气，中控台采用了大面积皮质包覆和缝线工艺，细节处还加入镀铬饰条。三幅式平底多功能方向盘塑料包裹，支持手动调节。仪表盘采用12.3英寸全液晶仪表盘，8英寸触控液晶屏功能相对简单。空调控制面板也非常时尚，减少了实体按键的排布。“飞机”档把设计很有运动感，档把区周围的材质用料看上去也档次十足。内饰设计感觉还不错，当然顶配看起来可能会更好一些，我们再看一看空间表现吧。

尺寸空间是个亮点

博骏车身尺寸分别为4360*1830*1680mm，轴距尺寸为2550mm。在同级车型中尺寸还算不错，比长安CS15和比亚迪元(配置|询价)都要有优势些。空间表现还不错，180cm身高进入前排座椅调至最低，头部剩余一拳2指，后排头部空间剩余一拳3指，腿部一拳。中央地台凸起不高，顶配车型还支持主驾驶座电动调节。除入门两款车型其余均配可开启全景天窗。

买入门款不如奇瑞瑞虎3x(配置|询价)

目前2020款野马博骏售价区间为4.99-8.99万，总体上来看，外观方面博骏的设计感还是不错的，内饰风格也是当下流行的，但是配置上就太简陋了。动力方面也是偏向于家用水平，出个门代个步还行，空间感确实不错，非常适合家庭使用。但是买入门款的话还不如奇瑞瑞虎3x，高配版车型倒是可以考虑入手。又一平民款SUV上市，比瑞虎3x大一些，1.5T+CVT，入门款不到5万。