手握20多万预算，丰田RAV4荣放(配置|询价)/大众探岳(配置|询价)/别克昂科威怎么选？很多网友都在问类似于这样的问题，这三款车型其RAV4荣放和探岳定位于紧凑级SUV，只有昂科威定位于中型SUV，但昂科威的整车尺寸和车厢内的空间，在紧凑级SUV和中型SUV之间，该车属于一款“错位竞争”的车型，从而在同级别中突显出了性价比。

国内很多追求性价比的消费者都会去选择别克昂科威，从实际的销量我们可以看出，昂科威在华基本上每月都能实现破万的成绩，其次就是探岳和RAV4荣放，全新RAV4在同级别中安全系数有一定的优势，而探岳，有着很高的品牌加持，加上年轻时尚的外观，打动了国内不少消费者。

丰田RAV4荣放：

丰田全新RAV4荣放在国内上市已经有数月了，凭借粗犷硬朗的外观的造型，打动了国内不少消费者，新车基于TNGA架构进行打造，加上丰田品牌的加持，谈到丰田就会联想到稳定性和可靠性，新车在国内还没正式上市之前，就被国内很多网友称之为“网红车”，但是，等新车正式在国内上市以后，起售价为17.48万，走量车型为 2.0L CVT两驱风尚版，指导价为19.48万。

看到这样的价格，让很多预算购买全新RAV4的消费者敬而远之，从价格上来看，的确与竞争对手本田CR-V和日产奇骏没有任何优势，还有网友吐槽到，全新RAV4就是“TNGA结构下的赚钱机器”。

为什么说全新RAV4荣放是“TNGA架构下的赚钱机器呢”？首先是就是内饰的用料，塑料感很强，新车内饰的异味很重，导致异味很重的原因有很多种，但绝大部分是原因还是内饰的用料导致，内饰的拼装工艺差，内饰很多地方存在很大的间隙，加上较高的售价等等，我们从10月份RAV4在国内的销量就可以看出，新车在实际的销量远远没有达到预期。

还有很多网友反应，“全新RAV4需要加价或者加装饰，提车要到2020年后”，当时看到这样的消息简直不敢相信，当天就特意到当地的4S店去咨询，和我预想的差不多，全新RAV4不仅有置换补贴，还有小幅度优惠，优惠力度维持在0.5万以内，提车只需要等15天左右，也就是半个月。

大众探岳：

大众探岳在去年在正式上市，上市一年的时间，在10月份销量就突破1万辆以上，而且从10月份的销量来看，比大众途观(配置|询价)还高，足以证明，探岳是一款非常成功的紧凑级SUV，也是在国内“成长”速度最快的紧凑级SUV之一，大众探岳最大的特点就是外观内饰，外观和内饰都采用了最新家族式设计语言和内饰布局，外观显得时尚大气，内饰采用了时下主流的简约式布局，显得科技感和高级感十足。

动力方面，搭载1.4T和2.0T高低功率，传动系统为7挡双离合变速箱，大众这两套动力总成相信大家也非常熟悉了，在帕萨特和迈腾以及途观等车型上都进行搭载。

大众探岳终端优惠力度维持在1.5-2.0万之间，不同地区优惠力度不同，该车的走量车型为2.0T低功率版，如果选择330TSI 两驱舒适型 国六版车型，指导价为20.19万，优惠后的裸车价相比丰田RAV4荣放次低配车型价格要低，由此可见，在这两款车型当中，选择大众探岳性价比更高。

虽然探岳330TSI 两驱舒适型 国六版车型在配置上没有RAV4次低配车型高，但是基本上都能满足日常的家庭用车，最关键的是动力比RAV4强，而且在价格上比RAV4要低。

别克昂科威：

别克昂科威在今年实现了中期改款，在外观内饰都进行了不同程度上的升级，不过在动力方面依然搭载1.5T和2.0T两套动力总成，传动系统为7挡双离合和9AT变速箱，该车的最大特点就是价格亲民，从老款昂科威我们可以看出，2.0T入门版车型优惠后的裸车价控制在20万出头，如果拿它与紧凑级SUV相比，在价格上必然没有优势。

如果拿它和中型SUV相比呢？要注意的是，昂科威定位于中型SUV，虽然昂科威与主流的中型SUV在整车尺寸上和内饰的做工用料存在一定的差距，但对于追求性价比的消费者而言，别克昂科威是一个非常不错的选择。

总结：

至于丰田RAV4荣放和大众探岳以及别克昂科威怎么选，其实三款车型对应的消费群体不同，如果追求性价比，就选别克昂科威，如果在探岳和RAV4荣放之间做出选择，从目前来看，更推荐大众探岳，如果对整车的稳定性与可靠性有一定需求，对主动安全配置有一定的需求，就选择丰田RAV4荣放。