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要平衡不要极限,明星奶爸吴尊的选车经

要平衡不要极限,明星奶爸吴尊的选车经
2019-11-15 14:36:22 饭后篮球小菜

“年轻的时候对速度有追求,当了爸爸之后对舒适有要求”,在2019 LEXUS雷克萨斯“智·混动”巡礼活动中,雷克萨斯品牌挚友吴尊说出了自己的选车经。

要平衡不要极限,明星奶爸吴尊的选车经

吴尊分享兼融不同角色的人生智慧

从红极一时的优质偶像,到实力派演员,再到拥有多个品牌的成功企业家,吴尊将每个身份都诠释得尽善尽美。在活动现场,他结合自身跨界多个领域的经历,讲述事业、家庭、生活的方方面面,跟大家分享兼融不同角色的人生智慧以及自己的选车经。

要平衡不要极限,明星奶爸吴尊的选车经

说起自己作为雷克萨斯品牌挚友拍摄RX 450hL的TVC的经历,吴尊说:“我十几岁的时候,家里也有一台雷克萨斯,LS 400。大概20年前了,我听我爸爸说,这个车你在里面时就好像你没有启动,非常安静,所以那时候我对雷克萨斯的印象是这个,安静。慢慢地,我之前有开过改装车店,我也帮过很多雷克萨斯车主改过他们的车,尤其NX 200。所以我在拍TVC的时候最大的感受是,雷克萨斯没有很高调、很张扬的感觉,它能够带给你一种很温和的心情。”

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吴尊先生特别喜欢雷克萨斯RX 450hL,“我有开过,我觉得很棒的一点是,一方面它可以帮助环境比较环保,它也非常安静,尤其是有小朋友,在车里睡觉你也不想车的声音很大,它很安静,很平静。”

不过说起自己的理想车型,吴尊说:“因为雷克萨斯有出一台MPV LM,那是我的理想车。它太特别了,还有4个座的版本,里面非常特别,非常舒服,小朋友一定会很喜欢。假如有机会可以体验到雷克萨斯的游艇,那更棒,我知道他们有出。假如有机会,安排我去拍个照我也很开心,很漂亮。”

听了吴尊先生的分享,Miss Gao对雷克萨斯的“YET兼融之道”有了更深的认识。

什么是雷克萨斯的兼融之道

什么是“兼融之道”?比如:在旗舰级豪华轿车LS的内门饰板上,古老的“切子”玻璃工艺技法与前沿科技创意的兼融,让一款现代工业产品毫不违和地绽放出艺术的光彩;在中型豪华SUV NX中,工程师花费三年时间只为打造一款门把手,无论你习惯使用左手还是右手,都是始终如一的极致感受。还有刚刚上市的中大型豪华SUV 新RX中,拥有全球首创的智能、周到的远光灯,它从旋转的风扇叶片中汲取灵感,避免给对向车辆带来炫光的刺激,在微末的细节之中倾注人性的温暖。

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说到雷克萨斯“兼融”之道最完美的体现,那就是全混动技术,这个技术恰如其分地诠释了“兼融”之道。有人这样说过:智·混动系统是人类选择用智慧跟世界和平相处,但是我们依然不放弃我们心中的那份乐趣。

雷克萨斯从1993年开始研发混合动力车型,如果追溯到母公司丰田集团,更有半个世纪的研发历史,丰田也是全球最早研发混合动力技术几家企业之一。

目前,在量销车型雷克萨斯ES 300h上应用的是最新的雷克萨斯智·混动系统,搭载全球领先的,41%超高热效率的发动机,实现了性能与效能的完美兼融。百公里4.2升的超低综合油耗,实现了雷克萨斯全混动家族中,最优异的燃油效率。而在旗舰车型LS、LC车型中采用了更为先进的多级全混动系统,模拟10挡变速,带来更加有韵律的换挡节奏和感受。

从2005年全球首款智·混动车型RX 400h的首发,雷克萨斯在全球已经累计销售智·混动车型约150万台,相当于减少了1000万吨碳排放量。

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作为LEXUS雷克萨斯的品牌哲学,“YET兼融之道”贯穿于包括品牌、产品、服务在内的全价值链。兼得环保与性能的LEXUS雷克萨斯“智·混动”车型,是“YET兼融之道”理念在产品层面的生动体现。历经数十年时光打磨,LEXUS雷克萨斯现已拥有7大系列、8款“智·混动”车型,满足了消费者多元化、个性化的用车需求。

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