众所周知，作为奔驰旗下的入门级轿车，奔驰A级(配置|询价)在改款之后，颇有大哥奔驰S级的"风范"。再凭借它那21万的裸车起步价，让它受到了不少国人的追捧，以至于每月都能拿到较为不错的销量数据。而对于奔驰A级这一款车，笔者其实并不看好，就拿入门级车型来说，除了车头的三叉星标，以及精美的内饰设计，可能就没有什么亮点了。经过多车对比，笔者发现买奔驰A级，还不如看这3款车，不仅降价狠、面儿足，而且作为豪华中型车的它们，20来万就能拿下。
指导价：23.97-25.97万
经销商报价：19.97-21.97万（成都车市）
凯迪拉克CT4是在上半年才正式登陆豪车市场，虽说是一位车界新人，不过凭借其出色的产品力，以及较大的终端降价，也斩获了不少的销量。而要说这凯迪拉克的亮点在哪？外观吸睛、性能强悍是笔者给它的评价。
具体来说，在外观设计上，凯迪拉克CT4那犀利的"泪痕大灯"依旧是整车的亮点，同时这大尺寸的盾形中网也是张力十足，看上去就比较运动。不仅如此，车身多处的凌厉线条，能够将整车运动感升华。动力方面，凯迪拉克CT4全系2.0T+8AT，最大马力可达237匹，峰值扭矩350牛米，零百加速仅需6.9s（官方数据），并且它还是一辆后驱车，比较适合喜欢玩"漂移"，但预算又不是很多的朋友。
指导价：28.98-38.06万
经销商报价：24.68-32.35万（成都车市）
外观设计上，捷豹XEL整体看上去就比较年轻运动，能够满足绝大多数人的审美。内饰设计上，捷豹家族式设计风格，在视觉效果上富有科技感、精致感、档次感。具体来说，虽然整体内饰设计很简洁，不过在用料与做工方面，还是比较扎实，大面积的软质材料辅以缝线点缀，突出整车档次感。同时，车内采用较多的镀铬修饰，在日间显得尤为精致。
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