一线豪车“打骨折”,优惠能买辆国产车,真够狠!

一线豪车“打骨折”,优惠能买辆国产车,真够狠!
2020-09-08 09:19:46 笑语笑谈科技事

对于购买新车,终端优惠一直是车主们最津津乐道的话题之一。上市一段时间的新车,为了保持热度与销量,动辄优惠个三五万,着实让消费者在心理上占足了便宜,在现金上就把一台奥拓给省了下来。最近大咖就收到网友的私信:“有没有能优惠三四十万的SUV,省下来的钱还能买一台宝马5系来玩一玩。”

这...这真的是有钱任性还特会玩啊!

不过为了解决网友的选车问题,大咖当然义不容辞。今天大咖就为大家找到以下四款SUV,终端优惠幅度极大,最高的那款SUV竟然能省下一台顶配宝马5系的钱。(具体地区终端优惠有所差异)

路虎揽胜(配置|询价)

122.50-321.30万元

揽胜作为路虎品牌的旗舰SUV车型,如果用一个字来形容,那么大咖只能用“壕”来形容。起售价格便已经去到了122.5万元,入门版本便与同级别的宝马X7 3.0T顶配车型价格差不多,而高配车型价格更是能够比肩宾利这样的超豪华汽车品牌,揽胜顶配车型5.0 V8 SVA巅峰创世加长版指导售价便去到了321.3万元。

揽胜定位于中大型豪华SUV,提供3.0L涡轮+机械增压以及5.0L机械增压两种动力版本,其中两种动力版本的高配车型为加长版车型,其长宽高达到了5200/2073/1869毫米,轴距达到了夸张的3120毫米。在媲美全尺寸SUV的体型之下,揽胜加长版外观能呈现出藐视同级的气质。

优惠方面,这款路虎旗舰SUV终端也有着不小的让利。SUV大咖根据某经销商处了解到,现款2020款路虎揽胜拥有着8万元以上的裸车现金优惠,高配车型优惠幅度更大。少数店面有着库存的2019款车型,优惠可达20万元以上,喜欢揽胜的朋友不妨到店了解一番。

沃尔沃XC90

63.39-83.39万元

同为二线豪华品牌中大型SUV,凯迪拉克旗下的XT6还是忍不住进行了国产化生产销售,沃尔沃则顶住了成本降低的诱惑,继续以进口方式进行生产。从主打安全、环保的角度来看,沃尔沃XC90的确有着与奥迪Q7、宝马X5平起平坐的底气。

沃尔沃XC90定位于中大型SUV,提供2.0T涡轮增压以及2.0T涡轮+机械增压两种动力版本,新款2021款车型均配备了48v轻混系统,动力相较旧款纯燃油车型得到进一步的提升。沃尔沃长宽高分别为4953/1958/1776毫米,轴距2984毫米,同级别尺寸属于中等水平。

优惠方面,沃尔沃XC90一直以来都是以大幅度终端让利所著称。SUV大咖根据某经销商处所了解到,2020款沃尔沃XC90目前正处于清仓阶段,拥有着15万元左右的裸车现金优惠,高配车型优惠更高。而2021款新车也拥有着10万元左右的优惠,直接省出了一台全新飞度的钱。

北京BJ90(配置|询价)

69.80-128.80万元

如果说前面两款车的优惠幅度看得不过过瘾,那么这款来自北汽越野的旗舰SUV BJ90绝对能满足你对优惠的要求。BJ90基于老款奔驰GLS 400打造,外观经过北汽重新操刀设计,你也可看作它是一台换了国产标的奔驰GLS。对比起其他国产高端SUV,BJ90上市定价可以说非常任性了,直接来了个王炸售价,2016款车型售价98.8-128.8万元 。

北京BJ90定位于全尺寸SUV,提供3.0T以及4.0T双涡轮增压动力。BJ90长宽高分别为5171/1995/1902毫米,轴距达到了3100毫米,属于标准的全尺寸SUV尺寸。停在GLS旁边气场完全不输,被网友们称为“国产最豪SUV”。

新款车型对比上市之初,其售价已经大幅度进行了降价,现款售价69.80-99.80万元。尽管入门售价官降了29万元,但是依旧逃脱不了卖不好的命运,经销商们也只能继续打折清仓以求卖出。SUV大咖根据某经销商处所了解到,目前BJ90终端优惠最高能去到50万元,也就是顶配车型打5折,直接优惠出一台中高配的宝马5系。

捷豹F-PACE(配置|询价)

47.58-78.78万元

正所谓捷豹路虎是一家,路虎SUV如此热销都能有着不错的优惠,那么捷豹F-PACE只会更大,特别是这款捷豹F-PACE,可以说是降价榜上的明星车型的。现款F-PACE采用进口方式销售,外观采用了捷豹家族式设计语言,气质非常优雅。

捷豹F-PACE定位于豪华中型SUV,提供2.0T涡轮增压以及3.0T机械增压两种动力总成。其中3.0T的高性能版车型百公里加速仅为5.5秒,最大功率输出可达381马力,动力极其充沛。尺寸方面,捷豹F-PACE优势则不算很大,毕竟定位于运动型SUV,长宽高分别为4731/1936/1666毫米,轴距2874毫米,属于同级中等水平。

优惠方面,SUV大咖根据某经销商处了解到,现款捷豹F-PACE裸车优惠已达到了13万元以上,高配车型优惠幅度更大。也就是说,售价47.58万元的2.0T入门车型,优惠后能达到35万元左右,基本与国产豪华品牌SUV售价差不多。合资价格买到进口车型,相信不少持币代购的车主都已经心动了吧。

大咖有话说

对于一些想冲量的车型,商家们都给出不小的终端让利来吸引顾客。不过大咖还是想提醒各位读者,在购买优惠较大的车型还是要注意两点。第一,是否是库存车型,倘若介意库存车的话建议还是购买优惠较小的新款车型。第二,捆绑条件是否较多,有些商家给出了裸车优惠后在捆绑项目上做文章,落地价最后也还是便宜不了多少。

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