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开了宝骏560后,再换到哈弗H2,车主:对比之后才知道差距明显!

开了宝骏560后,再换到哈弗H2,车主:对比之后才知道差距明显!
2019-12-18 21:43:34 笑寒趣事

大家好,这期分享的是《开了宝骏560后,再换到哈弗H2,车主:对比之后才知道差距明显》。

当今的汽车市场此起彼伏,汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。&uot;国产车界领头羊&uot;吉利博越,在车界独占鳌头。&uot;短跑健将&uot;帕拉梅拉,已然成为炙手可热的明星车型。汽车工业的发展与时偕行,准确找到自身特色是一个汽车品牌成功的基础,正如哈弗H2。

开了宝骏560后,再换到哈弗H2,车主:对比之后才知道差距明显!

哈弗H2是哈弗倾情打造的产品,其风靡一时的外观造型,较好切合购车人的&uot;讲排场&uot;的需求,因而哈弗H2获得市场良好的反馈。大家的经济水平肯定一直提升,购车者要求由粗糙变得精细,构型风格、工艺水平、品牌特点等等,特色太单一的汽车品牌必将走不长远。

开了宝骏560后,再换到哈弗H2,车主:对比之后才知道差距明显!

提到哈弗H2,我们得把驾驶者高先生感受分享出来,他之前一直开的是宝骏560,为了给自己一个家,最近提了哈弗H2,&uot;提车5个月就行驶了10000公里他表示:两车差距明显。哈弗H2究竟有哪些优势?和宝骏560对比究竟有什么区别?接下来让他为我们详细讲解用车体验。

开了宝骏560后,再换到哈弗H2,车主:对比之后才知道差距明显!

这款车的外观特别亮眼,每一处设计细节都显露着它的产品特质。初观前脸,哈弗H2犀利的大灯足以震慑群雄,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来十分协调。和宝骏560的外观相较,哈弗H2又是另外一种风格,我比较喜欢哈弗H2的外观。外观着实是我满意的地方,每个地方都能看出它的产品特点。车头设计很有特征,绝对看不出有抄袭的痕迹,进气格栅线条凌厉,有力地提高了我的品味。

从外观上比较,哈弗H2着实比宝骏560更有味道。内饰整体来看,中控的整体排布享有非常高的科技感官,中央的大屏让整体看起来格外醒目,内部材质用料比较厚道,感觉对得起自身价位,门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。和宝骏560的内饰对比,那我觉得哈弗H2的层次更高。因有不错的座包包围性,以70码的速度过弯也不会让亲戚大幅倾斜,总之,宝骏560跟哈弗H2的内饰的确没法比。

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动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,哈弗H2有许多型号,但是我最终选择&uot;哈弗H2 2018款 创享版 蓝标 1.5T DCT两驱智尚型&uot;,哈弗H2享有涡轮增压发动机,排量是1.5,可以发挥出150Ps的最大马力。变速体系采用7挡双离合变速箱,其平顺性可想而知,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,侧倾相当小。从0提升到100码需要10秒,在宝骏560面前它不落下风,不过驾驶感基本差不多。

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细看空间表现,哈弗H2的空间竞争力确实稍差一些。抛开数据,单纯从乘坐体验来看,头部空间稍显狭隘,身高185的大个子会觉得头顶拥挤。后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉腿部难受。不过哈弗H2却有十分不错的隔音和舒适配置,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,而且几乎没有噪音,隔音功效相当强大。不能不承认,哈弗H2空间表现确实比部分同级车有差距。

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在燃油经济性方面,哈弗H2在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。在城区道路65%和高速35%的状况下,实质油耗就有9.1L,高速油耗相对偏低,仅为7.6L,市区拥堵时油耗较高,为11.8L,这样的油耗与当下大家倡导节俭的观念不太相符,哈弗H2着实没有宝骏560省油,有点相差对我来说没什么影响,绝对可以接受。

总的看,我觉得哈弗H2特别合我的口味,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管宝骏560比起哈弗H2也不差太多,但只有哈弗H2才是我的最终选择。现在大路上可以市场看到哈弗H2,我觉得开它也是格外有品位的,开过之后,唯有四个字可以表达心情:无可挑剔!

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听完车主的分享,我觉得,哈弗H2之所以受年轻驾驶者欢迎,不仅是因为其有着不错的外观,其他操控、动力、内饰方面的确有卓越的表现,每一项都有着特别杰出的表现。受广大车友瞩目的这款&uot;哈弗H2 2018款 创享版 蓝标 1.5T DCT两驱智尚型&uot;,官方公布售价仅要9.49万,这款车刹车辅助系统、ABS防抱死体系、无钥匙进入、电子手刹、定速巡航体系等配置应有尽有。比起同类其它对手,哈弗H2的性价比的确不错。那么对于表现较佳的哈弗H2,大家都有什么见解呢?

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