途观L开着感觉不错,拆开防撞梁一看,网友:又交了“智商税”

途观L开着感觉不错,拆开防撞梁一看,网友:又交了“智商税”
2019-11-09 09:59:36 车友娱乐园

说到大众这个品牌,我想应该没有人会不认识吧,这家车企进入我国这么长的时间也是收获了一大批的粉丝。旗下的途观L(配置|询价)凭借时尚的外观和不错的动力设计,让这台汽车的销量一下子提升了很多。这款汽车的车身尺寸也是要非常的大,而且也更加的符合现在大多数人对汽车的一种要求。很多人在购买大型SUV的时候肯定都有考虑过途观L这款汽车。小编想告诉大家,途观L开着感觉不错,拆开防撞梁一看,网友:真后悔,又交了“智商税”啊!这究竟是怎么一回事呢?

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如果我们想要判断一款汽车到底能不能购买,除了要看车主们的一些使用感受之外,还必须要仔细的研究一下这款汽车的各方面的配置。首先,我们就来看一下这款汽车的内部构件。前部防护结构包含了泡沫、金属杠铁和吸能盒。如果将泡沫全部拆开之后我们就能够更加直观的看到这款汽车内部结构了,和大多数常见的大众车型防撞梁完全不同的是,这款汽车的防撞梁中央采用的是镂空的一种状态,这也就说明对腿部的保护并不是特别的到位。前杠的两端结构也是非常的奇怪,我想应该有很多人看到这一幕都会觉得非常的不可思议。

这款汽车的吸能盒的体积真的是非常的强悍,当汽车前部发生碰撞的时候,能够起到非常好的缓冲作用。杠体不规则设计,可以让汽车的车头得到非常好的保护。这款汽车的前杆保险上方还设计了一个金属的支架,虽然说这是一个附加的装置,但是对汽车确实有一定的影响。这种结构是有着明显的副作用,就算是车只是受到了轻微的碰撞,也会导致水箱框架变形。这样一来,汽车的维修成本肯定就会上升很多。看来这台汽车为了让外观设计的非常漂亮,就只能在内部结构方面做足功夫了。

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汽车的后部防护也和大众传统的不一样,采用的是弓形结构。这样的设计确实是为了照顾后杠皮的内部结构,这样来看,这台汽车在细节方面确实是做了很多的处理。它的吸能盒长度是15cm,而且大致上整体的设计和前吸能盒是一样的。不过这款汽车的后杠真的是有很大的缺陷,那就是居然少放了一颗螺丝。没想到途观L汽车现在竟然变得这么的抠,居然一颗螺丝也开始算计了。小编查看了一些网友的评论,他们也在说,途观L开着感觉不错,拆开防撞梁一看,真后悔,又交了“智商税”啊!看来,大家都吃过亏啊!

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拆开这台汽车之后,我们就能够对途观L有一个更全面的认识。这款汽车整体安全性还是非常高的,不过厂家为了节约成本,确实在很多细节方面处理得并不到位。

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