说到轿跑SUV，你第一个想到的会是"谁"？我想国人最熟悉的应该要数宝马X6(配置|询价)了，作为轿跑SUV的鼻祖，它凭借着SUV与轿跑相结合的独特造型设计，以及出色的性能输出，成功掀起国内市场轿跑SUV的浪潮，并获得了国内一大片消费者的青睐。然而，随着车市的逐渐成熟，越来越多的品牌加入轿跑SUV这一细分市场想要"虎口夺食"，我们今天要说的这位主角，便是这其中的一员，它就是来自自主品牌"老大哥"长安旗下的高端SUV——长安CS85(配置|询价) COUPE。

长安CS85 COUPE是长安汽车在2019年6月推出的一款全新的轿跑SUV，2019款长安CS85的官方指导价为11.98-16.99万。新车采用了coupe的造型设计，酷似宝马X6的外观设计，也成功掀起了国内市场轿跑SUV的浪潮；此外，这款2019年才诞生的国产版"宝马X6"，还搭载有2.0T大马力发动机，匹配进口8AT变速箱，而这样的车型价格也才13万出头，性价比优势非常突出，下面就为大家详细解读这款长安CS85 COUPE。

首先是外观方面，长安CS85 COUPE采用了长安家族全新的设计语言，横贯式的银色镀铬饰条填充的不规则中网结构，略显浮夸，但极具个性；线条感十足的引擎盖与两侧炯炯有神的前脸大灯突出肌肉感，搭配支架式后视镜，整个前脸设计风格时尚感很强。

来到侧面，如果不看车标，这就是一辆宝马X6，因为它的线条以及尾部设计都太像宝马X6了。标准的轿跑SUV造型，搭配间接式的腰线设计，为长安CS85 COUPE壮实的侧面增加一丝精致感；尤其是溜背式的车身设计与"小鸭尾式"的尾部造型有效融合，使得整个侧面看起来气势更强。

CS85 COUPE的尾部造型依然极具亮点，溜背式的车身造型、细窄式汽车尾灯以及熏黑的处理、"小鸭尾"式的尾部造型、贯穿式的银色镀铬饰条等一系列的设计元素，都使得这款车更具活力。

来到内饰环节，一进入长安CS85 COUPE的车内就能明显感到扑面而来的豪华感，其内饰完全褪去了以往的传统式设计元素，采用了全新的设计风格，显得更加新颖时尚。车内采用了"T"字形的整体布局，搭配大面积的皮质包裹，以及精致的缝线设计，使得车内看起来极具档次感；此外，10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，显示内容以及操作功能都非常丰富，显示度也极其清晰；连接副驾驶座前方的亮面材质装饰，为车内增加了不少的科技感。整个内饰科技感和豪华感兼具。

空间部分，轿跑SUV的空间是消费者最为担心的一方面，但是对于长安CS85 COUPE，这样的担心完全是多余的。4720*1845*1665mm的车身尺寸，以及2705mm的轴距，为这款车带来更加宽敞的后排乘坐空间。在实测中，183cm的体验者进入后排所得到的头部空间为一指左右，头部略显紧凑，不过好在超2米7的轴距为长安CS85 COUPE带来了两拳有余的腿部空间，加之后排地板中间几乎纯平的设计，使得这款车后排的腿部空间表现非常不错。

在载物能力上，长安CS85 COUPE的溜背造型，虽然会使得后备厢略逊色于传统型SUV，但是宽大规整的后备厢内部，使得这款车的后备厢能够，同时轻松容纳两个28英寸行李厢，和一个26英寸行李厢。加之后排座椅还支持比例放倒，在空间灵活度上，值得为之点赞。

在动力输出部分，长安CS85 COUPE分别搭载有一台1.5T发动机和一台2.0T发动机，其中，1.5T发动机所产生的最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩值为265N·m；2.0T发动机所输出的动力总成为171kW的最大功率（233Ps），以及360N·m的峰值扭矩。两套动力输出都非常出色，整体动力要比同是轿跑SUV，价格更高的吉利旗舰车型的星越还要强，甚至在同级车型的表现也是极为突出的。

在传动系统上，长安CS85 COUPE的1.5T发动机所匹配的是7挡双离合变速箱，2.0T发动机所匹配的是来自日本爱信的纯进口8挡手自一体变速箱，爱信变速箱的稳定性以及平顺性，都是国人所公认的出色，足以看出长安的诚意所在。更值得一提的是，这款大马力2.0T发动机搭配进口8AT变速箱，不足14万的价格，相比于价格更高的吉利旗舰车型星越，显然更具竞争力。

总结：以上我们主要从外观、内饰、空间、以及性能输出几大方面，详细分析了这款国产轿跑SUV长安CS85 COUPE，不难看出，与轿跑SUV"鼻祖"宝马X6极其相似的外观，以及出色的动力输出是这款车极为突出的亮点；不仅如此，长安CS85 COUPE在内饰方面也恰到好处地将豪华感与科技感兼顾，这点非常难得。然而作为一款轿跑SUV，长安CS85 COUPE依然未能避免掉头部空间的局促。总得来说，与宝马X6相仿的外观+豪华内饰+大马力2.0T+进口8AT=13.39万，性价比可想而知了。