前言：在国内汽车消费市场上，要说到豪华汽车品牌，那大家脱口而出的就是德系BBA了，德系BBA在国人心中的知名度已经是家喻户晓了，所以日系的一些汽车品牌，虽然也算是豪华品牌，但也只能排在BBA的后面，虽然知名度没有BBA那么高，但像英菲尼迪，雷克萨斯和讴歌这些豪华品牌，单论产品实力的话，可是一点都不输BBA的产品，但奈何品牌影响力不大，知名度不高，所以销量也一直都比较不乐观。

叫好不叫座的豪车，国内水土不服，配2.0T+10AT，北美却满载而归！如今的汽车消费市场行情不太好，各大汽车品牌的压力都很大，就想采用降价策略来刺激消费者的购买欲，这对广大的汽车消费者来说无疑是一个好消息，但对于销量本来就不好的讴歌来说，即使也采用了降价策略，但好像销量还是上不去，今天小编就要给大家介绍一下讴歌RDX，这款车型的市场定位是中型豪华SUV，各方面的配置都比较优秀，叫好不叫座，但自上市以来销量就一直很惨淡，接下来就和小编一起来看看吧。

讴歌RDX在美国的汽车消费市场上一直都属于佼佼者，不少美国的汽车消费者都很喜欢这款车，用户反馈比较好，知名度和销量都是在同级别车型中比较靠前的，和在国内汽车消费市场上的命运截然不同，真是造化弄人啊。那接下来我们先来说说讴歌RDX的动力系统吧，讴歌RDX搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率可达265马力，峰值扭矩为380Nm，采用同级别车型中的领先技术，在保证了强劲的动力的同时，10挡手自一体变速箱的换挡速度快，也兼顾了驾驶的平稳性，还搭配了全时四驱，所以在驾驶体验上是很优秀的。

在这个追求个性和美的时代，一辆车的颜值也是至关重要的，盾牌形状的进气格栅，四周都加了镀铬饰条装饰，精致感满满，内部镶嵌了讴歌的车标，看起来非常的大气，两个大灯由前脸延伸至侧身，有自己的设计个性，引擎盖上凸起的线条，也衬托出了整个车身的力量感。

再从侧身可以看到，讴歌RDX的侧身利用线条很好的突出了腰线，像极了一位身材姣好的型男，还用到了一根粗壮的镀铬饰条，看上去就非常的流畅，精致，再配合花瓣状有设计感的银白色铝合金轮毂，侧身设计就一点都不乏味。尾部的立体感很强，两个尾灯的设计和尾部的整体设计比较搭配，一点都不违和，双边双出的排气管，看起来也很有气势，运动感满满。

除了外观设计要有一定的颜值之外，内部装饰的颜值也很重要，如果内部装饰非常的低档次，难免会让人家觉得金玉其外败絮其中，讴歌RDX全系标配10.2英寸的液晶中控触屏，使用的时候很流程，界面也很清晰，车内有许多人性化的储物格，方便一些小物件的收纳，整体的配色也是米色为主，看上去非常的温馨，清爽，再搭配一点黑色，在色彩搭配上的层次感就很强了，在材质用料方面也很讲究，做工很不错，所以在车内能感受到讴歌RDX带来的奢华感。

在安全配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊和膝部气囊等，为驾驶人和乘车人提供安全满满的行车保障。

讴歌RDX的长宽高尺寸为4752*1926*1668mm，轴距为2750mm，虽然说这个尺寸在同级别的车型中不占什么优势，但也没有拖后腿，同时加上对车内空间进行很好的利用，所以讴歌RDX的内部空间还是比较优秀的，后备箱的容积有600L，这个在同级别车型中还是很占优势的，后排座椅还可按比例饿放倒，这样后备箱的容积还会更大，实用性进一步增强，后备箱也配了一些小型的储物格，这样比较方便放小一点的物件，这样的设计还是比较贴心的。

总的来说，讴歌RDX算得上是本来品牌的一部优秀的车了，现在市场销售价格在32.80-43.80万元之间，已经是很优惠的价格了，但奈何这个品牌在国人心中的知名度太低了，只能可惜了这款好车了。